Los científicos de la Universidad James Cook en Australia están utilizando la impresión 3D para crear combustibles para cohetes, y están utilizando motores de cohetes a medida que han construido para probar los combustibles.
La profesora de ingeniería mecánica de la JCU, Dra. Elsa Antunes, dirigió el estudio, que utilizó la revolucionaria y avanzada tecnología de impresión 3D.
Los científicos de la JCU imprimieron en 3D granos de combustible combustible sólido a base de plástico para los cohetes híbridos utilizando plásticos y otros materiales.
"Queríamos explorar la viabilidad del uso de materiales de impresión 3D disponibles comercialmente en la fabricación de granos híbridos de combustible para cohetes. Sabíamos que el plástico común Acrilonitrilo Butadieno Estireno ABS se mostró prometedor, así que decidimos probarlo contra otros seis compuestos," ella dijo.
El Dr. Antunes dijo que el uso de cohetes de combustible híbrido se ha convertido en algo casi común. Estos tipos de cohetes son más seguros y fáciles de controlar que los cohetes convencionales.
"La impresión en 3D ha significado que los diseñadores han sido capaces de hacer geometrías más complejas para los cohetes y también ha abierto la posibilidad de utilizar combustibles nuevos para impulsarlos", dijo.
"La última década ha visto un aumento casi exponencial en el número de lanzamientos de cohetes para misiones científicas suborbitales o para entregar cargas útiles en órbitas terrestres bajas. Hay muchos inversores nuevos y hay una mayor demanda de satélites".
Los científicos imprimieron en 3D el cohete y luego hicieron una plataforma de prueba para él en el campus de Townsville de JCU. Probaron las recetas de granos de combustible en quemaduras de tres segundos del motor, antes de diseccionar las celdas de combustible para analizar aún más su rendimiento.
"Nos decepcionó el ácido poliláctico y el compuesto de aluminio, creemos que se debe en gran parte al tamaño, la forma y el área de superficie de las partículas de aluminio, pero eso es otra cosa que podemos explorar en el futuro cercano mientras aprovechamostécnicas modernas de fabricación ", dijo el Dr. Antunes.
Dijo que el diseño del experimento era relativamente simple, ya que el objetivo principal era seleccionar los mejores granos de combustible impresos en 3D para una prueba a gran escala, como un primer paso hacia una campaña de encendido de motores a gran escala y pruebas de materiales innovadores.
"Se abren muchas nuevas vías para las personas que trabajan en el campo. Con nuevas técnicas de fabricación, como la impresión en 3D, podemos hacer cosas que antes eran imposibles", dijo.
Fuente de la historia :
Materiales proporcionado por Universidad James Cook . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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