El control de emisiones de vehículos es el estudio de la reducción de las emisiones de vehículos automotores: emisiones producidas por vehículos automotores, especialmente motores de combustión interna

Se ha demostrado que las emisiones de muchos contaminantes del aire tienen una variedad de efectos negativos en la salud pública y el medio ambiente natural.

Las emisiones que son los principales contaminantes de preocupación incluyen: Hidrocarburos: una clase de combustible quemado o parcialmente quemado, los hidrocarburos son toxinas.

Los hidrocarburos son un importante contribuyente al smog, que puede ser un problema importante en las zonas urbanas.

La exposición prolongada a los hidrocarburos contribuye al asma, enfermedad hepática, enfermedad pulmonar y cáncer.

Las regulaciones que rigen los hidrocarburos varían según el tipo de motor y la jurisdicción; en algunos casos, los "hidrocarburos que no son de metano" están regulados, mientras que en otros casos, los "hidrocarburos totales" están regulados.

La tecnología para una aplicación para cumplir con un estándar de hidrocarburos sin metano puede no ser adecuada para su uso en una aplicación que debe cumplir con un estándar total de hidrocarburos.

El metano no es directamente tóxico, pero es más difícil de descomponer en un convertidor catalítico, por lo que, en efecto, una regulación de "hidrocarburos sin metano" puede considerarse más fácil de cumplir

Dado que el metano es un gas de efecto invernadero, aumenta el interés en cómo eliminar sus emisiones.

Monóxido de carbono CO: un producto de combustión incompleta, el monóxido de carbono reduce la capacidad de la sangre para transportar oxígeno; la sobreexposición envenenamiento por monóxido de carbono puede ser fatal.

El envenenamiento por monóxido de carbono es un asesino en altas concentraciones.

Óxidos de nitrógeno NOx: generados cuando el nitrógeno en el aire reacciona con el oxígeno a altas temperaturas y presiones dentro del motor.

NOx es un precursor del smog y la lluvia ácida.

NOx es una mezcla de NO, N2O y NO2.

NO2 es extremadamente reactivo.

Destruye la resistencia a la infección respiratoria.

La producción de NOx aumenta cuando un motor funciona en su parte más eficiente es decir, la más caliente del ciclo.

Materia particulada: hollín o humo formado por partículas en el rango de tamaño de micrómetro: la materia particulada causa efectos negativos para la salud, que incluyen, entre otros, enfermedades respiratorias y cáncer.

Óxido de azufre SOx - Un término general para los óxidos de azufre, que son emitidos por vehículos automotores que queman combustible que contiene azufre.

Reducir el nivel de azufre en el combustible reduce el nivel de óxido de azufre emitido por el tubo de escape.

Compuestos orgánicos volátiles COV: compuestos orgánicos que generalmente tienen un punto de ebullición menor o igual a 250 ° C; por ejemplo, clorofluorocarbonos CFC y formaldehído.

Los compuestos orgánicos volátiles son una subsección de hidrocarburos que se mencionan por separado debido a sus peligros para la salud pública.