El nuevo método de síntesis abre nuevas posibilidades para utilizar baterías de iones de litio

• Fecha : 17 de febrero de 2016
• Fuente : Universidad del Este de Finlandia
• Resumen : Las baterías de iones de litio son un método de almacenamiento de energía en rápido crecimiento debido a su alta densidad de energía, especialmente en aplicaciones móviles como la electrónica personal y los automóviles eléctricos. Sin embargo, los materiales utilizados actualmente en las baterías de iones de litio son caros, muchos de ellos,como el óxido de litio y cobalto que pertenece a las materias primas críticas de la UE, CRM, son difíciles de manejar y desechar. Además, las baterías que usan estos materiales tienen una vida útil relativamente corta. Los investigadores dicen que se están desarrollando nuevos materiales nuevos para la próxima generación de iones de litiobaterías.

Las baterías de iones de litio son un método de almacenamiento de energía en rápido crecimiento debido a su alta densidad de energía, especialmente en aplicaciones móviles como la electrónica personal y los automóviles eléctricos. Sin embargo, los materiales utilizados actualmente en las baterías de iones de litio son caros, muchos de ellos,como el óxido de litio y cobalto que pertenece a las materias primas críticas de la UE, CRM, son difíciles de manejar y desechar. Además, las baterías que usan estos materiales tienen una vida útil relativamente corta.

Se están desarrollando nuevos materiales novedosos para las baterías de iones de litio de próxima generación. Un par prometedor de material anódico-catódico es el titanato de litio contrarrestado por fosfato de hierro y litio. Las materias primas para estos componentes están fácilmente disponibles; y son seguros de usar, yfácil de desechar o reciclar. Y lo más importante, las baterías fabricadas con estos materiales tienen un ciclo de vida significativamente más largo y duraciones de calendario en comparación con la tecnología de batería actual. Sin embargo, el principal problema de estos nuevos materiales es su baja conductividad eléctrica.

Un estudio realizado por científicos de la Universidad del Este de Finlandia abre nuevas aplicaciones de almacenamiento de electricidad. Los resultados se publicaron recientemente en el Journal of Alloys and Compounds, que tiene una gran audiencia, especialmente en los países asiáticos, donde se lleva la mayor parte de la fabricación de baterías de iones de litiolugar actualmente.

"El problema de la conductividad eléctrica se puede resolver produciendo materiales cristalinos de gran área de superficie nanométrica, o modificando la composición del material con dopantes altamente conductivos. Hemos logrado hacer ambas cosas para el titanato de litio LTO en un simple paso.proceso de fase gaseosa desarrollado aquí en el Laboratorio de Tecnología de Partículas Finas y Aerosol de UEF ", dice el investigador Tommi Karhunen.

"El rendimiento electroquímico de las baterías de iones de litio hechas con el material mencionado anteriormente es muy prometedor. Las propiedades electroquímicas se estudiaron en colaboración con el grupo de la profesora Ulla Lassi del Consorcio de la Universidad de Kokkola Chydenius. Las aplicaciones más importantes se encuentran en las baterías con, por ejemplo,Por ejemplo, se requiere una carga rápida para autobuses eléctricos, o alta potencia para vehículos híbridos y eléctricos ", dice la profesora Jorma Jokiniemi, directora del Laboratorio de Tecnología de Partículas Finas y Aerosol.

Fuente de la historia :

Materiales proporcionado por Universidad del Este de Finlandia . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.

Referencia del diario :

1. Tommi Karhunen, Juho Välikangas, Tiina Torvela, Anna Lähde, Ulla Lassi, Jorma Jokiniemi. Efecto del dopaje y el tamaño del cristalito en el rendimiento electroquímico de Li4Ti5O12 . Diario de aleaciones y compuestos , 2016; 659: 132 DOI: 10.1016 / j.jallcom.2015.10.125