Las huellas digitales del uso de la tarjeta de crédito y el teléfono móvil se pueden utilizar para mapear los estilos de vida urbanos y comprender la movilidad humana, según un informe dirigido por UCL, MIT y UC Berkeley.
Los registros de tarjetas de crédito CCR se utilizan actualmente para medir similitudes en la actividad de compra, pero por primera vez los investigadores han utilizado los datos junto con los registros detallados de llamadas CDR para comprender los ritmos diarios de la movilidad y la comunicación humana.
La combinación de ambos revela patrones en los comportamientos socioeconómicos de los ciudadanos.
Para el estudio, publicado hoy en Comunicaciones de la naturaleza los investigadores utilizaron datos anónimos y agregados de tarjetas de crédito de una ciudad importante, y los resultados les permitieron agrupar a la población urbana en seis grupos.
Las mujeres mayores dominaban el grupo de 'Ama de casa' y tendían a tener el menor gasto y movilidad, con su transacción principal como tiendas de comestibles. El grupo de 'Viajeros' era principalmente hombres que vivían más lejos del centro de la ciudad.
Los jóvenes se pueden dividir en dos grupos, y los jóvenes tienen taxis como su transacción principal. El grupo un poco mayor también tiene redes de computadoras y servicios de información, con un gasto superior al promedio y operando principalmente dentro del centro de la ciudad.
La investigación, realizada en colaboración con Grandata y UN Global Pulse, es parte de un proyecto más amplio financiado por la Fundación de las Naciones Unidas y la Fundación Gates para investigar el estado económico, social y de salud de las mujeres y las niñas en los países en desarrollo.
El investigador principal, Dr. Riccardo Di Clemente Centro de Análisis Espacial Avanzado de UCL, dijo: "Nuestro enfoque combina la dinámica del comportamiento de la movilidad humana con información socioeconómica y demográfica".
"Esto puede permitir a los responsables políticos tomar decisiones más informadas sobre las asignaciones de recursos para abordar la desigualdad socioeconómica, el crecimiento económico y mejorar la cohesión social".
La investigadora principal, la Profesora Marta C. González Facultad de Diseño Ambiental de la Universidad de Berkeley de UC, dijo: "Los datos de los teléfonos móviles ya se utilizan para la planificación del transporte. A través de esta investigación descubrimos que los datos de las tarjetas de crédito pueden permitirnos comprender cómo se mueven los grupos de ciudadanosy comunicarse, así como revelar sus patrones de gasto.
"El método nos proporciona mucha información de datos recopilados pasivamente en todo el mundo, descubriendo secuencias de compra de usos por tipo y su papel en su espacio y red social"
El equipo descubrió que el análisis de las CCR junto con las CDR revela cómo las mujeres hacen frente a factores estresantes como las recesiones y los cambios en las políticas macroeconómicas, y podría usarse cuando se planifican sistemas para permitir que más mujeres usen dinero móvil en lugar de cargar efectivo.
El método y los resultados pueden usarse al diseñar y administrar sistemas efectivos de protección social en los países en desarrollo y podrían ser particularmente valiosos para el desarrollo urbano, como la planificación de la infraestructura y el mapeo de vecindarios.
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Materiales proporcionado por University College London . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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