La Exploración Interior de la NASA usando Investigaciones Sísmicas, Geodesia y el módulo de aterrizaje InSight de Transporte de Calor, que aterrizó en Marte hace solo 10 días, ha proporcionado los primeros "sonidos" de vientos marcianos en el Planeta Rojo.
Los sensores InSight capturaron un inquietante ruido sordo causado por las vibraciones del viento, que se estima que sopla entre 10 y 15 mph 5 a 7 metros por segundo el 1 de diciembre, de noroeste a sureste. Los vientos fueron consistentes con la direcciónde rayas de polvo del diablo en el área de aterrizaje, que se observaron desde la órbita.
"Capturar este audio fue un placer no planificado", dijo Bruce Banerdt, investigador principal de InSight en el Laboratorio de Propulsión a Chorro JPL de la NASA en Pasadena, California. "Pero una de las cosas a las que se dedica nuestra misión es medir el movimiento en Marte, ynaturalmente, eso incluye el movimiento causado por las ondas sonoras "
El audio de la teleconferencia y las imágenes que lo acompañan se transmitirán en vivo en el sitio web de la NASA www.nasa.gov/live .Una página de seguimiento está disponible en :
http://www.nasa.gov/insightmarswind
Dos sensores muy sensibles en la nave espacial detectaron estas vibraciones del viento: un sensor de presión de aire dentro del módulo de aterrizaje y un sismómetro sentado en la cubierta del módulo de aterrizaje, esperando el despliegue por el brazo robótico de InSight. Los dos instrumentos registraron el ruido del viento de diferentes maneras. El aireEl sensor de presión, que forma parte del Subsistema de sensor de carga útil auxiliar APSS, que recopilará datos meteorológicos, registró estas vibraciones de aire directamente. El sismómetro registró las vibraciones del módulo de aterrizaje causadas por el viento que se mueve sobre los paneles solares de la nave espacial, cada uno de 2,2 metros 7 pies de diámetro y sobresalen de los lados del módulo de aterrizaje como un par de orejas gigantes.
Esta es la única fase de la misión durante la cual el sismómetro, llamado Experimento Sísmico para Estructura Interior SEIS, será capaz de detectar vibraciones generadas directamente por el módulo de aterrizaje. En unas pocas semanas, será colocado en la superficie marciana porEl brazo robótico de InSight, luego cubierto por un escudo abovedado para protegerlo del viento y los cambios de temperatura. Todavía detectará el movimiento del módulo de aterrizaje, aunque canalizado a través de la superficie marciana. Por ahora, está registrando datos vibratorios que los científicos podrán usar más tarde.cancelar el ruido del módulo de aterrizaje cuando el SEIS está en la superficie, lo que les permite detectar mejores marsquak reales.
Cuando se producen terremotos en la Tierra, sus vibraciones, que rebotan dentro de nuestro planeta, hacen que "suene" de forma similar a como una campana crea sonido. InSight verá si los temblores o los terremotos tienen un efecto similar en Marte. SEIS detectaráEstas vibraciones nos informarán sobre el interior profundo del Planeta Rojo. Los científicos esperan que esto conduzca a nueva información sobre la formación de los planetas en nuestro sistema solar, tal vez incluso de nuestro propio planeta.
SEIS, el Centro Nacional de Estudios Espaciales de Francia CNES de Francia, incluye dos conjuntos de sismómetros. Los aportados por los franceses se utilizarán una vez que SEIS se despliegue desde la cubierta del módulo de aterrizaje. Pero SEIS también incluye silicio de período corto SPsensores desarrollados por Imperial College London con electrónica de la Universidad de Oxford en el Reino Unido. Estos sensores pueden funcionar desde la plataforma del módulo de aterrizaje y son capaces de detectar vibraciones de hasta 50 hertzios, en el rango más bajo del oído humano.
"El módulo de aterrizaje InSight actúa como una oreja gigante", dijo Tom Pike, miembro del equipo científico de InSight y diseñador de sensores en el Imperial College de Londres. "Los paneles solares en los costados del módulo de respuesta responden a las fluctuaciones de presión del viento. Es como si InSight estuviera ahuecando".sus oídos y escuchar el viento de Marte golpeando sobre él. Cuando miramos la dirección de las vibraciones del módulo de aterrizaje provenientes de los paneles solares, coincide con la dirección del viento esperado en nuestro sitio de aterrizaje ".
Pike comparó el efecto con una bandera en el viento. A medida que una bandera rompe el viento, crea oscilaciones en la presión del aire que el oído humano percibe como aleteo. Por separado, APSS registra los cambios en la presión directamente del fino aire marciano.
"Eso es literalmente lo que es el sonido: cambios en la presión del aire", dijo el líder científico de Don Banfield InSight para APSS de la Universidad de Cornell en Ithaca, Nueva York. "Lo escuchas cuando hablas con alguien al otro lado de la habitación".
A diferencia de las vibraciones registradas por los sensores de período corto, el audio de APSS es de aproximadamente 10 hertzios, por debajo del rango de la audición humana.
La muestra de audio sin procesar del sismómetro se liberó sin modificaciones; una segunda versión se elevó dos octavas para ser más perceptible para el oído humano, especialmente cuando se escuchó a través de una computadora portátil o altavoces móviles. La segunda muestra de audio de APSS fue acelerada por unfactor de 100, que lo desplazó en frecuencia.
Aún está por llegar un sonido aún más claro de Marte. En solo un par de años, el rover Mars 2020 de la NASA está programado para aterrizar con dos micrófonos a bordo. El primero, proporcionado por JPL, se incluye específicamente para grabar, por primera vez, el sonido de un aterrizaje en Marte. El segundo es parte de la SuperCam y será capaz de detectar el sonido del láser del instrumento a medida que atraviesa diferentes materiales. Esto ayudará a identificar estos materiales en función del cambio en la frecuencia del sonido.
JPL administra InSight para la Dirección de Misión Científica de la NASA en Washington. InSight es parte del Programa Discovery de la NASA, que es administrado por el Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA en Huntsville, Alabama. Lockheed Martin Space en Denver construyó la nave espacial InSight, incluida su etapa de crucero yaterrizador y admite operaciones de naves espaciales para la misión.
Varios socios europeos, incluidos el CNES y el Centro Aeroespacial Alemán, apoyan la misión InSight. CNES y el Institut de Physique du Globe de Paris proporcionaron SEIS, con contribuciones significativas del Instituto Max Planck para la Investigación del Sistema Solar en Alemania, elEl Instituto Suizo de Tecnología en Suiza, el Imperial College y la Universidad de Oxford en el Reino Unido, y JPL. DLR proporcionó el paquete de propiedades de flujo de calor y propiedades físicas HP 3 instrumento, con contribuciones significativas del Centro de Investigación Espacial de la Academia de Ciencias de Polonia y Astronika en Polonia. El Centro de Astrobiología de España suministró los sensores de viento.
El Laboratorio Nacional de Los Alamos en Nuevo México y el Institut de Recherche en Astrophysique et Planétologie en Francia son responsables de entregar el instrumento SuperCam a la NASA. El micrófono SuperCam es provisto por el Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace, un francés superiorinstitución educativa.
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Fuente de la historia :
Materiales proporcionado por NASA / Laboratorio de Propulsión a Chorro . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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