La contaminación del aire de los motores diesel puede empeorar la insuficiencia pulmonar inducida por alergias más cuando se filtran pequeñas partículas del escape que cuando no se filtran, según una nueva investigación publicada en línea en la American Thoracic Society American Journal of Respiratory and Critical Care Medicine .
Este sorprendente resultado puede deberse al hecho de que algunas tecnologías de agotamiento de partículas, incluida la utilizada por los investigadores, aumentan la cantidad de dióxido de nitrógeno NO2 en el escape. NO2, que está sujeto a los estándares nacionales de calidad del aire,se ha demostrado que reduce la función pulmonar y puede ser una causa de asma en niños.
En "El agotamiento de partículas no remedia los efectos agudos de la contaminación del aire y el alérgeno relacionados con el tráfico", Denise J. Wooding, MSc y coautores informan sobre un estudio aleatorizado y controlado de 14 adultos no fumadores que eran sensibles aal menos uno de los tres alérgenos comunes.
"Anteriormente demostramos que el escape de diésel aumentó las respuestas alérgicas, así como la disminución del flujo de aire en aquellos genéticamente susceptibles, pero nos preguntamos si la eliminación de partículas del escape disminuiría estos efectos", dijo el autor principal del estudio Chris Carlsten, MD, MPH, profesor,jefe de medicina respiratoria y cátedra de investigación de Canadá en enfermedades pulmonares ambientales y ocupacionales de la Universidad de Columbia Británica.
En este estudio cruzado, los 14 participantes en varias ocasiones estuvieron expuestos en un laboratorio al aire con solo el alergeno, el alergeno más el escape diesel y el alergeno más el escape diesel filtrado. Todos también respiraron aire sin escape diesel oalergeno, que sirvió como control.
Después de cada exposición, los participantes se sometieron a una prueba de uso común llamada desafío de metacolina para determinar cómo responde un paciente a un alérgeno inhalado. Ni ellos ni quienes realizaron el estudio sabían a qué exposición se habían sometido antes de la prueba.
Los investigadores también midieron el número de glóbulos blancos, que determinan la respuesta inmune del cuerpo pero pueden "reaccionar de forma exagerada" a los alérgenos, causando problemas respiratorios.
El estudio encontró :
"El mensaje para llevar a casa", dijo el Dr. Carlsten, "es que no se puede suponer que las tecnologías que eliminan partículas del escape de diésel son simplemente beneficiosas para la salud, especialmente en poblaciones susceptibles".
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Materiales proporcionados por Sociedad Torácica Americana . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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