Los conductores adolescentes diagnosticados con trastorno por déficit de atención con hiperactividad TDAH son significativamente más propensos a chocar, recibir infracciones de tránsito y movimiento, y participar en comportamientos de conducción riesgosos que sus compañeros sin TDAH, según el Children's Hospital of Philadelphia CHOPestudio publicado hoy en la revista Pediatría .
El equipo multidisciplinario de investigadores del Centro de Investigación y Prevención de Lesiones de CHOP y el Centro para el Manejo del TDAH analizaron registros detallados de accidentes y violaciones de tránsito para conductores recién licenciados para realizar el primer estudio longitudinal a gran escala sobre este tema.
Al destacar los tipos específicos de accidentes e infracciones de tránsito, este estudio identifica comportamientos de conducción riesgosos en los que las personas con TDAH pueden tener más probabilidades de participar, como conducir en estado de ebriedad, no usar el cinturón de seguridad y acelerar.susceptibles de cambio, estos hallazgos sugieren que los médicos y las familias pueden trabajar con este grupo de adolescentes en riesgo para practicar comportamientos de conducción segura y potencialmente reducir su riesgo de choque.
"Lo que sugiere este estudio es que tenemos que ir más allá de las recomendaciones actuales de medicamentos y retrasar la edad de obtener la licencia para disminuir el riesgo de accidente en adolescentes con TDAH", dijo Allison E. Curry, PhD, MPH, autora principal del estudioy un Científico Senior y Director de Epidemiología y Bioestadística en el Centro de Investigación y Prevención de Lesiones en CHOP y un Profesor Asistente de Pediatría en la Facultad de Medicina Perelman de la Universidad de Pensilvania. "Su mayor índice de citas sugiere que los comportamientos de conducción riesgosos pueden explicarpor qué chocan más. Se necesita más investigación para medir objetivamente si estos comportamientos contribuyen específicamente al riesgo de choque y cómo lo hacen ".
Según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades CDC, se estima que 6,1 millones de niños de 2 a 17 años que viven en los Estados Unidos han sido diagnosticados con TDAH. Muchos de estos jóvenes con TDAH son conductores potenciales, y el transporte seguro es unpreocupación creciente. Se necesita con urgencia orientación basada en evidencia para los médicos y las familias para proteger a estos conductores, así como a otros en la carretera.
Para el estudio retrospectivo, los investigadores revisaron los registros de 14,936 adolescentes que eran pacientes de seis prácticas de atención primaria de CHOP en Nueva Jersey y habían obtenido una licencia de conducir intermedia entre enero de 2004 y diciembre de 2014. El equipo del estudio vinculó los datos electrónicos de salud de los adolescentescon registros de licencias de conducir de Nueva Jersey, infracciones de tránsito y datos de accidentes reportados por la policía. Dentro de este grupo, los investigadores identificaron a 1,769 adolescentes con TDAH diagnosticado en la infancia que obtuvieron una licencia de conducir intermedia durante el período de estudio, y compararon sus resultados de choque con los delos conductores sin TDAH.
Aunque el riesgo de accidente es elevado para todos los conductores recién licenciados, el equipo del estudio descubrió que es 62 por ciento más alto para aquellos con TDAH el primer mes después de obtener la licencia, y 37 por ciento más alto durante los primeros cuatro años después de la licencia, independientemente de su edad cuandoLos conductores con TDAH también experimentaron tasas más altas de tipos de accidentes específicos, incluida la conducción con pasajeros, accidentes con culpa, vehículos individuales, lesiones y accidentes relacionados con el alcohol, siendo el último riesgo un 109 por ciento más alto que aquellos sin TDAH.
Las tasas de infracciones de tránsito y movimiento también fueron significativamente más altas entre los conductores jóvenes con TDAH en comparación con aquellos sin TDAH. Entre estos conductores, casi el 37 por ciento recibió una infracción de tránsito y casi el 27 por ciento una infracción de tránsito dentro del primer año de manejo, en comparación con el 25 por ciento y el 18 por ciento, respectivamente, entre sus pares sin TDAH. Los conductores con TDAH tuvieron tasas más altas de violaciones de alcohol o drogas y violaciones de movimiento incluyendo exceso de velocidad, no usar cinturones de seguridad y uso de equipos electrónicos. Su tasa fue 3.5 veces mayor quede conductores jóvenes sin TDAH en el primer año de manejo y 1.5 veces más que los conductores jóvenes sin TDAH en los primeros cuatro años de manejo.
"Necesitamos investigación adicional para comprender los mecanismos específicos por los cuales los síntomas del TDAH influyen en el riesgo de choque para que podamos desarrollar capacitación en habilidades e intervenciones conductuales para reducir el riesgo de los conductores con TDAH recién licenciados", dijo Thomas J. Power, PhD, ABPP, coautor del estudio y director del Centro para el Manejo del TDAH en CHOP. "Actualmente no se están realizando suficientes investigaciones sobre adolescentes mayores y adultos jóvenes con TDAH, particularmente estudios centrados en promover un comportamiento de conducción seguro".
Este trabajo fue apoyado por el Instituto Nacional Eunice Kennedy Shriver de Salud Infantil y Desarrollo Humano de los Institutos Nacionales de Salud otorga R01HD079398 y R21HD092850.
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Materiales proporcionados por Hospital de Niños de Filadelfia . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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