Para que los motores de cohete de modo dual tengan éxito, un propulsor debe funcionar tanto en los sistemas de combustión como en los de propulsión eléctrica. Los investigadores de la Universidad de Illinois en Urbana-Champaign utilizaron un propulsor a base de sal que ya había demostrado ser exitoso en motores de combustión,y demostró su compatibilidad con los propulsores de electrospray.
"Necesitamos un propelente que funcione en ambos modos", dijo Joshua Rovey, profesor asociado en el Departamento de Ingeniería Aeroespacial de la Facultad de Ingeniería de Grainger en la U de I ". Entonces, creamos un propelente que es una mezclade dos sales disponibles en el mercado: nitrato de hidroxilamonio y etilsulfato de emim. Hemos publicado otros trabajos de investigación que demuestran que los propulsores de sal funcionan en el modo de combustión de alta aceleración. Ahora sabemos que esta combinación única de sales también funcionará en el consumo de combustible eléctrico.modo."
Con la electroaspersión o la propulsión coloidal, los propulsores aceleran electrostáticamente los iones y las gotas de estos líquidos. Es una técnica que comenzó en la comunidad de biología / química, luego la comunidad de la propulsión comenzó a analizarla hace unos 20 años.
Rovey explicó que el líquido se alimenta a través de una aguja de diámetro muy pequeño o tubo capilar. En la punta del tubo, se aplica un campo eléctrico fuerte que interactúa con el líquido en el tubo porque el líquido mismo es un conductor. El líquidoresponde a ese campo eléctrico. Pequeñas gotas e iones se extraen del líquido, rociándolos fuera del tubo o la aguja.
En este estudio, además de demostrar que se podía rociar el propelente, Rovey dijo que estaban interesados en saber qué tipos de especies químicas salen en el penacho. "Como nadie había probado este tipo de propelente antes, esperábamospara ver especies que nadie más ha visto antes y, de hecho, lo hicimos "
Rovey dijo que también vieron un nuevo intercambio de los componentes que forman las dos sales diferentes.
"Vimos que parte de la sal de nitrato de hidroxilamonio se unía con la sal de etil sulfato de etilo. Los dos se mezclan dentro del propulsor y se unen constantemente entre sí y luego se desprenden.
"Hay una naturaleza caótica en el sistema y no estaba claro cómo esas interacciones dentro del líquido mismo se propagarían y aparecerían en la pulverización. No hay reacciones químicas que sucedan. Es solo que comenzamos con A y B por separado y cuándosalir en el spray, A y B están unidos ", dijo.
Rovey dijo que estos hallazgos arrojan mucha luz sobre lo que está sucediendo en estas mezclas de sales que son posibles propulsores para las electroaspersiones. Pero también abre puertas a muchas otras preguntas que conducirán a estudios fundamentales que intentarán comprender las interacciones dentroestos propulsores y cómo eso se traduce en lo que sale en el aerosol.
Fuente de la historia :
Materiales proporcionados por Facultad de Ingeniería de la Universidad de Illinois . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
Referencia del diario :
Cita esta página :