Muchos estadounidenses utilizan un servicio de transporte, como Uber o Lyft, para ir y venir del trabajo. Proporciona la privacidad de viajar en un automóvil personal y la conveniencia de ponerse al día con los correos electrónicos o las redes sociales durante los atascos.En el futuro, los vehículos autónomos podrían proporcionar el mismo servicio, excepto sin un conductor humano.
¿Pero los consumidores estarían dispuestos a viajar en un automóvil sin conductor?
Investigadores de la Universidad de Washington estudiaron cómo el costo percibido de los estadounidenses de los cambios en el tiempo de viaje dependiendo de quién conduce. A través de una encuesta, el equipo descubrió que las personas consideraban un servicio de transporte al menos 13% "menos costoso", en términos detiempo, en comparación con conducir ellos mismos. Sin embargo, si los investigadores le dijeron a las personas que el servicio de transporte no tenía conductor, entonces el costo del tiempo de viaje aumentó a un 15% más que conducir un automóvil personal, lo que sugiere que al menos por ahora, la gente preferiría conducirellos mismos que tener un vehículo autónomo conducirlos.
El equipo publicó sus resultados el 6 de agosto en la revista Transporte .
"La idea aquí es que 'el tiempo es dinero', por lo que el costo total de conducir incluye tanto los costos financieros directos como el equivalente monetario del tiempo dedicado a viajar", dijo el autor principal Don MacKenzie, profesor asociado de derecho civil y ambiental de la Universidad de Washington.ingeniería que también lidera el Laboratorio de Transporte Sostenible de la Universidad de Washington. "La persona promedio en nuestra muestra encontraría que viajar en un automóvil sin conductor es más gravoso que conducir ellos mismos. Esto resalta los riesgos de hacer pronósticos basados en cómo las personas dicen que responderían aautos sin conductor hoy "
El equipo organizó una encuesta que pedía a las personas de todo el territorio continental de EE. UU. Que seleccionaran entre un automóvil personal o un servicio de transporte para un viaje de 15 millas. A la mitad de los 502 encuestados se les dijo que el servicio de transporte no tenía conductor.
Los investigadores convirtieron las respuestas en una puntuación de cuánto los encuestados consideraron que el viaje costaría por hora.
"Si alguien valora su tiempo de viaje en $ 15 por hora, eso significa que no le gusta pasar una hora viajando tanto como no le gusta renunciar a $ 15", dijo el coautor Andisheh Ranjbari, ingeniero de investigación de la cadena de suministro de transporte y logística de la UWCentro. "Por lo tanto, un número menor significa que el tiempo dedicado a viajar para ese viaje es menos oneroso".
En promedio, los encuestados prefirieron un servicio de transporte en lugar de conducir ellos mismos: los servicios de transporte en automóvil obtuvieron un puntaje de $ 21 por hora y la conducción obtuvo un puntaje de $ 25 por hora. Además, si los investigadores les recordaran a los encuestados que podrían realizar múltiples tareas durante un viaje en servicio de transporte en automóvil, su costo percibido del tiempo de viaje disminuyó aún más a $ 13 por hora.
Técnicamente, un servicio de transporte debe ser igual de conveniente, independientemente de si un humano o un automóvil autónomo está conduciendo, pero los encuestados no estuvieron de acuerdo. Los servicios de transporte sin conductor obtuvieron un puntaje de $ 28 por hora.
Según el equipo, estos resultados tienen sentido. Los automóviles sin conductor aún no están disponibles comercialmente, por lo que las personas no están familiarizados con ellos o pueden desconfiar de la tecnología.
"Creemos que nuestros encuestados nos dicen que si viajaran en un vehículo automatizado hoy, estarían lo suficientemente estresados por la experiencia de que sería peor que conducir ellos mismos", dijo MacKenzie. "Este es un recordatorio de quelos vehículos automáticos deberán ofrecer beneficios a los consumidores antes de que las personas los adopten. Para una primera aproximación, un servicio de transporte con automóviles sin conductor necesitaría ofrecer servicios a un precio de al menos $ 7 por hora menos que los automóviles manejados por humanos, para hacerel servicio sin conductor más atractivo "
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Materiales proporcionado por Universidad de Washington . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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