Los antiguos romanos confiaron en el comercio de madera a larga distancia para construir su imperio, según un estudio publicado el 4 de diciembre de 2019 en la revista de acceso abierto PLOS UNO por Mauro Bernabei del Consejo Nacional de Investigación, Italia, y colegas.
Los requisitos de madera de la antigua Roma eran inmensos y complejos, con diferentes tipos de árboles de varios lugares alrededor del Imperio Romano y más allá utilizados para muchos propósitos, incluida la construcción, la construcción naval y la leña. Desafortunadamente, el comercio de madera en la antigua Roma no se conoce bien, ya que se ha encontrado poca madera en un estado adecuado para el análisis. En este estudio, Bernabei et al fechan y determinan con éxito el origen y la cronología de muestras de madera romana antiguas inusualmente bien conservadas.
Las veinticuatro tablas de madera de roble Quercus especies analizadas en este estudio fueron excavadas durante la construcción del Metro en Roma durante 2014-2016.Formaban parte de un pórtico romano en los jardines de via Sannio perteneciente a lo que alguna vez fue una propiedad lujosamente decorada y rica.Los autores midieron el ancho de los anillos de los árboles para cada tabla y realizaron pruebas estadísticas para determinar la cronología promedio, fechando con éxito trece de las tablas.
Al comparar sus tablas fechadas con las cronologías de referencia del roble mediterráneo y centroeuropeo, los autores descubrieron que los robles utilizados para los tablones del pórtico romano fueron tomados de las montañas Jura en el este de Francia, a más de 1700 km de distancia. Basado en la albura presente en 8 deEn las trece muestras, los autores pudieron reducir la fecha de tala de estos robles entre 40 y 60 dC y determinaron que todas las tablas provenían de árboles vecinos. Dadas las dimensiones de la madera y la gran distancia recorrida, los autores sugieren que los antiguos romanoso sus comerciantes probablemente hicieron flotar la madera por los ríos Saona y Ródano en la actual Francia antes de transportarla sobre el Mar Mediterráneo y luego por el río Tíber hasta Roma, aunque esto no se puede confirmar.
Los autores señalan que la dificultad de obtener estos tablones, que no se obtuvieron especialmente para una función estética, sino que se usaron en los cimientos del pórtico, sugiere que la organización logística de la antigua Roma era considerable y que su red comercial estaba muy avanzada.
Bernabei señala: "Este estudio muestra que en la época romana, la madera de los bosques casi naturales del noreste de Francia se utilizaba para fines de construcción en el centro de Roma. Teniendo en cuenta la distancia, calculada en más de 1700 km, el tamaño de la madera, [y] los medios de transporte con todos los obstáculos posibles en el camino, nuestra investigación enfatiza la importancia de la madera para los romanos y la poderosa organización logística de la sociedad romana ".
Fuente de la historia :
Materiales proporcionados por PLOS . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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