La disminución de la visibilidad en tres ciudades africanas principales revela que la contaminación del aire ha aumentado significativamente en los últimos 45 años, lo que hace que los ciudadanos se enfrenten a mayores aumentos a corto plazo en la contaminación provocada por el hombre debido a la creciente urbanización y desarrollo económico, revela un nuevo estudio.
África no está bien equipada con monitoreo de la calidad del aire, por lo que los científicos han utilizado los datos de visibilidad de las ciudades capitales de Etiopía, Kenia y Uganda como medida sustitutiva.
Descubrieron una reducción significativa en la visibilidad desde la década de 1970, donde Nairobi muestra la mayor pérdida 60%, en comparación con Kampala 56% y Addis Abeba 34%, debido al aumento de las emisiones de partículas PM devehículos y generación de energía.
En consecuencia, se estima que los niveles de contaminación de PM en las tres ciudades han aumentado en un 182%, 162% y 62% respectivamente desde la década de 1970 hasta el período actual.
Los expertos de la Universidad de Birmingham publicaron sus hallazgos en Cartas de investigación ambiental . Ahora están pidiendo un enfoque sistemático para comprender las causas y los efectos de la contaminación del aire en el este de África urbana, permitiendo que las mejoras en la calidad del aire coexistan con el desarrollo económico futuro sostenible.
El coautor del informe, el Dr. Ajit Singh, comentó: "La evidencia indica que la calidad del aire ambiente en las zonas urbanas de África a menudo es pobre, debido a las altas tasas de urbanización y crecimiento de la población que conducen a la construcción a gran escala, un mayor uso de energía, emisiones de vehículos yindustrialización.
"La contaminación del aire por PM es una preocupación importante en África Oriental debido a su impacto en la salud humana. Hay pocas redes de monitoreo de la calidad del aire, lo que resulta en pocos datos de calidad del aire a largo plazo, pero la visibilidad medida en las principales ciudades puede utilizarse como unproxy para la contaminación PM.
"Estamos tremendamente orgullosos de nuestro trabajo en África Oriental y las técnicas de análisis que desarrollamos para estudiar Nairobi, Kampala y Addis Abeba son traducibles a otras partes del mundo donde los datos de calidad del aire son limitados"
El trabajo del equipo de Birmingham está financiado por el Departamento de Desarrollo Internacional del Reino Unido DFID a través de la subvención del Fondo de Investigación de África Oriental EARF 'Un enfoque de sistemas para la contaminación del aire ASAP África oriental' y Calidad del aire digital DAQ -África Oriental financiada a través del EPSRC Global Challenges Research Fund.
El coautor Dr. William Avis comentó: "La contaminación del aire representa una gran amenaza para la salud, económica y social para las ciudades de todo el mundo, indisolublemente vinculada a la forma en que planificamos, gestionamos y vivimos en las zonas urbanas. África Oriental no es una excepción aesto, pero carece de datos sólidos sobre la calidad del aire "
El coautor y profesor líder de ASAP, Francis Pope, dijo: "Necesitamos comprender las causas y los efectos de la contaminación del aire en estas tres ciudades, que se están desarrollando rápidamente y probablemente experimentarán mayores aumentos en la MP. La mala calidad del aire actúa como un frenoen desarrollo a través del aumento del gasto en salud, pérdida de productividad laboral y el impacto de la enfermedad en la educación.
"Hasta la fecha, ningún estudio ha podido evaluar el papel de los factores socioeconómicos sobre la evolución de la contaminación del aire en África Oriental. Nuestro trabajo proporciona datos que nos ayudan a comprender esta relación y proporciona una línea de base muy necesaria para la zona urbana de África Orientalcalidad del aire que puede ayudar a evaluar futuras intervenciones para mejorar la calidad del aire en la región "
Los investigadores compararon los cambios en la contaminación con el crecimiento de la población y las estadísticas del PIB, encontrando un aumento en los niveles de PM vinculados con aumentos en el PIB nacional y las poblaciones en las tres ciudades de estudio.
También descubrieron distintas variaciones en la visibilidad estacional, que se explican en gran medida por el cambio de las fuentes y sumideros de PM en las estaciones lluviosas y secas. La visibilidad fue más baja durante los meses secos y más alta en los meses húmedos. En todos los sitios de estudio, la visibilidad fue mayor los domingos- debido a la reducción del tráfico y las emisiones industriales.
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Materiales proporcionado por Universidad de Birmingham . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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