http://www.science-things.com/news/matter_energy/aerospace/ Noticias de investigación aeroespacial. en-us viernes, 04 de septiembre de 2020 22:48:11 EDT viernes, 04 de septiembre de 2020 22:48:11 EDT 60 http://www.science-things.com/images/scidaily-logo-rss.png http://www.science-things.com/news/matter_energy/aerospace/ Para obtener más noticias científicas, visite ScienceDaily. http://www.science-things.com/releases/2020/08/200811120225.htm Un nuevo estudio encuentra que las condiciones de viento pueden debilitar el fuego de San Telmo, el fenómeno cuando las estructuras conductoras de electricidad emiten espontáneamente un destello de luz azul, cuando es generado por aviones y otros objetos sin conexión a tierra. martes, 11 de agosto de 2020 12:02:25 EDT http://www.science-things.com/releases/2020/08/200811120225.htm http://www.science-things.com/releases/2020/07/200722142724.htm Un equipo internacional de ingenieros está desarrollando un prototipo de dron que imita las maniobras acrobáticas de una de las aves más rápidas del mundo, el vencejo, en el último ejemplo de vuelo de inspiración biológica. miércoles, 22 de julio de 2020 14:27:24 EDT http://www.science-things.com/releases/2020/07/200722142724.htm http://www.science-things.com/releases/2020/06/200622133031.htm En lugar de responder a cada retraso de vuelo como si fuera un evento aislado, las aerolíneas deberían considerar la probabilidad de posibles interrupciones en el futuro, informan los investigadores. Desarrollaron un nuevo enfoque que permite a las aerolíneas responder a los retrasos y cancelaciones de vuelos al tiempo que incorporan información sobreprobables interrupciones más tarde el mismo día. lun, 22 de junio de 2020 13:30:31 EDT http://www.science-things.com/releases/2020/06/200622133031.htm http://www.science-things.com/releases/2020/06/200611133129.htm La investigación ha evaluado el impacto inicial de COVID-19 en el transporte aéreo y encontró que es probable que conduzca a un sector más pequeño y consolidado en el futuro. jueves, 11 de junio de 2020 13:31:29 EDT http://www.science-things.com/releases/2020/06/200611133129.htm http://www.science-things.com/releases/2020/05/200515085710.htm El monitoreo de las emisiones de gases de efecto invernadero de las ciudades es importante para apoyar las actividades de mitigación del clima en respuesta al Acuerdo de París. Un equipo de investigación internacional examinó los datos de dióxido de carbono CO2 recopilados en 34 ciudades del mundo por los aviones comerciales de Japón. Su estudio reveló una relaciónentre las señales de CO2 atmosférico urbano y las emisiones de las ciudades por primera vez. La relación sugiere que las observaciones globales de las aerolíneas comerciales podrían brindar una oportunidad para el monitoreo de las emisiones de CO2 urbanas. viernes 15 de mayo de 2020 08:57:10 EDT http://www.science-things.com/releases/2020/05/200515085710.htm http://www.science-things.com/releases/2020/05/200505121705.htm Los seres humanos dependen de los combustibles fósiles como su principal fuente de energía, especialmente en el transporte. Sin embargo, los combustibles fósiles son insostenibles e inseguros y constituyen la mayor fuente de emisiones de gases de efecto invernadero. Los investigadores han demostrado un prototipo de dispositivo que utiliza plasma de aire de microondas para aviones.propulsión, que genera el plasma a alta temperatura y alta presión in situ utilizando solo aire inyectado y electricidad. martes, 05 de mayo de 2020 12:17:05 EDT http://www.science-things.com/releases/2020/05/200505121705.htm http://www.science-things.com/releases/2020/04/200413140507.htm Las plataformas de producción de energía en alta mar en las aguas estadounidenses del Golfo de México están emitiendo el doble de metano, un gas de efecto invernadero, de lo que se pensaba anteriormente, según un nuevo estudio. lun, 13 de abril de 2020 14:05:07 EDT http://www.science-things.com/releases/2020/04/200413140507.htm http://www.science-things.com/releases/2020/04/200402100851.htm Conocer la densidad del aire fuera de una nave espacial puede tener un efecto sustancial en su ángulo de descenso y su capacidad para golpear un punto de aterrizaje específico. Pero los sensores que pueden resistir las duras condiciones hipersónicas son raros. Los investigadores de ingeniería aeroespacial desarrollaron un algoritmo que puede ejecutara bordo de un vehículo, proporcionando importantes datos en tiempo real para ayudar a dirigir la nave, particularmente durante la etapa crucial de entrada, descenso y aterrizaje. Jue, 02 Abr 2020 10:08:51 EDT http://www.science-things.com/releases/2020/04/200402100851.htm http://www.science-things.com/releases/2020/02/200226130529.htm Muchos satélites están en el espacio para tomar fotos. Pero un satélite que vibra, como una cámara en manos temblorosas, no puede obtener una imagen nítida. Apuntar a un lugar preciso para tomar una foto o realizar otra tarea, es otra función importanterequiriendo precisión. miércoles, 26 de febrero de 2020 13:05:29 EST http://www.science-things.com/releases/2020/02/200226130529.htm http://www.science-things.com/releases/2020/02/200218143706.htm Los investigadores han desarrollado un modelo matemático que describe cómo funcionan los motores de detonación giratorios. martes, 18 de febrero de 2020 14:37:06 EST http://www.science-things.com/releases/2020/02/200218143706.htm http://www.science-things.com/releases/2020/02/200212121959.htm Alterar las altitudes de menos del 2% de los vuelos podría reducir el cambio climático relacionado con las estelas de condensación en un 59%, según un nuevo estudio. miércoles, 12 de febrero de 2020 12:19:59 EST http://www.science-things.com/releases/2020/02/200212121959.htm http://www.science-things.com/releases/2020/02/200212121957.htm Los investigadores han desarrollado una nueva técnica para proteger la electrónica en la tecnología de exploración espacial y militar de la radiación ionizante. El nuevo enfoque es más rentable que las técnicas existentes, y el ingrediente secreto es ... óxido. miércoles 12 de febrero de 2020 12:19:57 EST http://www.science-things.com/releases/2020/02/200212121957.htm http://www.science-things.com/releases/2020/01/200124124510.htm Nunca ha sido más seguro volar en aerolíneas comerciales, según un nuevo estudio que rastrea la disminución continua de las muertes de pasajeros en todo el mundo. viernes 24 de enero de 2020 12:45:10 EST http://www.science-things.com/releases/2020/01/200124124510.htm http://www.science-things.com/releases/2020/01/200117122113.htm Los investigadores han desarrollado un enfoque original para la programación de vuelos que, si se implementa, podría resultar en un aumento significativo en las ganancias para las aerolíneas y más vuelos que se alineen con las preferencias de los pasajeros. viernes, 17 de enero de 2020 12:21:13 EST http://www.science-things.com/releases/2020/01/200117122113.htm http://www.science-things.com/releases/2020/01/200113124504.htm Los ingenieros han desarrollado un método para producir compuestos de calidad aeroespacial sin los enormes hornos y recipientes a presión. La técnica puede ayudar a acelerar la fabricación de aviones y otras estructuras compuestas grandes de alto rendimiento, como palas para turbinas eólicas. lun, 13 de enero de 2020 12:45:04 EST http://www.science-things.com/releases/2020/01/200113124504.htm http://www.science-things.com/releases/2019/12/191211145649.htm Según un nuevo estudio dirigido por un equipo de la Universidad de Nuevo México, las leyes centenarias sobre el comportamiento de mezclas de gases no se aplican en presencia de ondas de choque. Este hallazgo podría tener un impacto potencial en todo lo que involucre mezclas degases expuestos a una onda de choque, por ejemplo, durante la combustión en un motor. miércoles, 11 de diciembre de 2019 14:56:49 EST http://www.science-things.com/releases/2019/12/191211145649.htm http://www.science-things.com/releases/2019/11/191114180037.htm El mundo aeroespacial depende cada vez más de compuestos poliméricos reforzados con fibra de carbono para construir las estructuras de satélites, cohetes y aviones a reacción. Pero la vida útil de esos materiales está limitada por la forma en que manejan el calor. Los ingenieros ahora están desarrollando un diseño para un escudo térmicoque protege mejor esas máquinas extremadamente rápidas. jueves, 14 de noviembre de 2019 18:00:37 EST http://www.science-things.com/releases/2019/11/191114180037.htm http://www.science-things.com/releases/2019/11/191107202553.htm Una nueva investigación ha cuantificado los impactos de la aviación en el clima y la calidad del aire, desglosados ​​por tipo de emisión, altitud y ubicación. El equipo encontró que el crecimiento de la aviación causa el doble de daño a la calidad del aire que al clima. jueves, 07 de noviembre de 2019 20:25:53 EST http://www.science-things.com/releases/2019/11/191107202553.htm http://www.science-things.com/releases/2019/10/191002121719.htm Un investigador está examinando cómo las rutas de vuelo que las personas toman para llegar a los destinos turísticos afectan la cantidad de contaminación en el aire. Miércoles 02 de Octubre de 2019 12:17:19 EDT http://www.science-things.com/releases/2019/10/191002121719.htm http://www.science-things.com/releases/2019/07/190725091859.htm Las simulaciones avanzadas han resuelto un problema en el flujo de fluidos turbulentos que podría conducir a turbinas y motores más eficientes. jueves, 25 de julio de 2019 09:18:59 EDT http://www.science-things.com/releases/2019/07/190725091859.htm http://www.science-things.com/releases/2019/07/190704191353.htm Los aterrizajes automáticos han sido durante mucho tiempo un procedimiento estándar para las aeronaves comerciales. Si bien los aeropuertos principales tienen la infraestructura necesaria para garantizar la navegación segura de las aeronaves, este no suele ser el caso en los aeropuertos más pequeños. Los investigadores ahora han demostrado un aterrizaje completamente automático con visión asistidanavegación que funcione correctamente sin la necesidad de sistemas terrestres. jueves, 04 de julio de 2019 19:13:53 EDT http://www.science-things.com/releases/2019/07/190704191353.htm http://www.science-things.com/releases/2019/05/190524130220.htm Los ingenieros de control y los expertos en inteligencia artificial se unen para fabricar drones que vuelan más suavemente cerca del suelo. viernes 24 de mayo de 2019 13:02:20 EDT http://www.science-things.com/releases/2019/05/190524130220.htm http://www.science-things.com/releases/2019/04/190409135923.htm Un nuevo estudio de los impactos en la sostenibilidad ambiental de los autos voladores, formalmente conocidos como aviones eléctricos de despegue y aterrizaje verticales, o VTOL, descubre que no serían adecuados para un viaje corto al estilo de los Jetsons. martes, 09 de abril de 2019 13:59:23 EDT http://www.science-things.com/releases/2019/04/190409135923.htm http://www.science-things.com/releases/2019/04/190401133032.htm Para evitar la formación de hielo en la aeronave durante el vuelo, los sistemas actuales utilizan el calor generado por la quema de combustible, pero estos sistemas de alta temperatura que dependen del combustible no se pueden usar en los materiales propuestos totalmente eléctricos y sensibles a la temperatura de las aeronaves de próxima generación.A medida que algunos científicos buscan nuevos métodos antihielo, algunos han adoptado un enfoque diferente. Han publicado pruebas que muestran que los equipos importantes para controlar el aterrizaje y el despegue pueden funcionar como control de la formación de hielo. Depende de los actuadores de plasma. lun, 01 de abril de 2019 13:30:32 EDT http://www.science-things.com/releases/2019/04/190401133032.htm http://www.science-things.com/releases/2019/03/190325130524.htm Aunque todavía estamos muy lejos de los aviones comerciales propulsados ​​por una combinación de combustible fósil y baterías, un estudio de viabilidad reciente exploró las configuraciones de combustible / batería y el ciclo de vida de la energía para conocer las compensaciones necesarias para producir las mayores reducciones de carbono.emisiones de dióxido. lun, 25 de marzo de 2019 13:05:24 EDT http://www.science-things.com/releases/2019/03/190325130524.htm http://www.science-things.com/releases/2019/03/190321141955.htm Los científicos han desarrollado un proceso para convertir los desechos vegetales de la agricultura y la extracción de madera en combustible de aviación de alta densidad. Su investigación puede ayudar a reducir las emisiones de CO2 de los aviones y cohetes. jueves, 21 de marzo de 2019 14:19:55 EDT http://www.science-things.com/releases/2019/03/190321141955.htm http://www.science-things.com/releases/2019/03/190312123706.htm Los ingenieros aeroespaciales extienden la teoría cinética clásica a la aerodinámica de alta velocidad, incluida la velocidad hipersónica, que comienza a 3836 mph o aproximadamente cinco veces la velocidad del sonido. El nuevo estudio intenta resolver problemas de larga data asociados con la aerodinámica de alta velocidad. martes, 12 de marzo de 2019 12:37:06 EDT http://www.science-things.com/releases/2019/03/190312123706.htm http://www.science-things.com/releases/2019/02/190219132700.htm Un grupo de investigadores ha desarrollado recientemente un nuevo software destinado al análisis de sistemas de generación de energía basados ​​en cometas y drones. Utilizaron el software para estudiar el comportamiento de estos sistemas mientras transformaban la energía cinética del viento en energía eléctrica útil. martes, 19 de febrero de 2019 a las 13:27:00 EST http://www.science-things.com/releases/2019/02/190219132700.htm http://www.science-things.com/releases/2019/01/190116150632.htm Las estructuras que unen las púas en las plumas de las aves podrían proporcionar un modelo para nuevos adhesivos y nuevos materiales aeroespaciales, según un nuevo estudio. Los investigadores imprimieron en 3D modelos de las estructuras para comprender mejor sus propiedades. miércoles 16 de enero de 2019 a las 15:06:32 EST http://www.science-things.com/releases/2019/01/190116150632.htm http://www.science-things.com/releases/2018/11/181127171416.htm Aunque los automóviles híbridos-eléctricos se están volviendo comunes, la tecnología similar aplicada a los aviones conlleva desafíos significativamente diferentes. Los ingenieros aeroespaciales están abordando algunos de ellos hacia el desarrollo de una alternativa más sostenible a los combustibles fósiles para propulsar aviones. martes, 27 de noviembre de 2018 17:14:16 EST http://www.science-things.com/releases/2018/11/181127171416.htm http://www.science-things.com/releases/2018/11/181123135137.htm Los ingenieros han construido y volado el primer avión sin partes móviles. En lugar de hélices o turbinas, el avión ligero funciona con un 'viento iónico', un flujo silencioso pero poderoso de iones que se produce a bordo del avión.y eso genera suficiente empuje para propulsar el avión en un vuelo sostenido y constante. viernes 23 de noviembre de 2018 13:51:37 EST http://www.science-things.com/releases/2018/11/181123135137.htm http://www.science-things.com/releases/2018/11/181123135006.htm Es posible un programa para reducir la captura de calor de la Tierra mediante la inyección de aerosoles en la atmósfera desde aviones a gran altitud, pero es irrazonablemente costoso con la tecnología actual y es poco probable que permanezca en secreto. Esos son los hallazgos clave de una nueva investigación que analizó elcapacidades y costos de varios métodos de entrega de sulfatos en la estratosfera inferior, conocido como inyección de aerosol estratosférico SAI. viernes 23 de noviembre de 2018 a las 13:50:06 EST http://www.science-things.com/releases/2018/11/181123135006.htm http://www.science-things.com/releases/2018/11/181113110344.htm Programar y coordinar el tráfico aéreo puede ser difícil, pero tener en cuenta los costos de demora de las aerolíneas y los pasajeros puede ahorrarle dinero a las aerolíneas y generar menos demoras, según un nuevo estudio. martes, 13 de noviembre de 2018 a las 11:03:44 EST http://www.science-things.com/releases/2018/11/181113110344.htm http://www.science-things.com/releases/2018/10/181023130454.htm Aunque las aletas han existido desde mediados de la década de 1970, todavía hay una amplia variedad de formas, tamaños y ángulos. Una nueva investigación analiza las aletas para encontrar las características óptimas que den como resultado la menor resistencia neta para un avión. martes, 23 de octubre de 2018 13:04:54 EDT http://www.science-things.com/releases/2018/10/181023130454.htm http://www.science-things.com/releases/2018/10/181011133405.htm En la pista hacia aviones más eficientes en combustible, un esquema de propulsión alternativo que se está explorando es una serie de ventiladores con conductos eléctricos. Los ventiladores se distribuyen a lo largo de la envergadura del ala o se integran en el ala. Los investigadores han obtenido nuevos conocimientos sobre cómoy especialmente su ubicación precisa en el avión puede afectar la conversación cruzada entre la propulsión y el flujo de aire alrededor del ala. jueves, 11 de octubre de 2018 13:34:05 EDT http://www.science-things.com/releases/2018/10/181011133405.htm http://www.science-things.com/releases/2018/09/180904140611.htm Un grupo de nuevos materiales inteligentes tiene el potencial de mejorar significativamente la eficiencia de la quema de combustible en los motores a reacción, reduciendo el costo de vuelo. Los materiales, que también podrían reducir el ruido de los aviones en áreas residenciales, tienen aplicaciones adicionales en una variedad de otrosindustrias. Mar, 04 de Septiembre de 2018 14:06:11 EDT http://www.science-things.com/releases/2018/09/180904140611.htm http://www.science-things.com/releases/2018/08/180830095344.htm Los investigadores crearon un nuevo algoritmo para permitir que un solo vehículo aéreo robótico no tripulado conduzca a una bandada de aves fuera de un espacio aéreo designado. Este enfoque novedoso permite que un solo dron cuadrotor autónomo conduzca a una bandada entera de aves sin romper su formación. Jue, 30 de Agosto de 2018 09:53:44 EDT http://www.science-things.com/releases/2018/08/180830095344.htm http://www.science-things.com/releases/2018/08/180815124017.htm Los costos de salud asociados con el ruido de los patrones de vuelo cambiantes sobre paisajes urbanos poblados superan con creces los beneficios de la reducción de los tiempos de vuelo, según un nuevo estudio. Los investigadores utilizaron vuelos desde el aeropuerto LaGuardia que históricamente han sobrevolado Flushing Meadows y el Centro de tenis de EE. UU. EnQueens, conocida como la ruta TNNIS, como un estudio de caso para explorar las compensaciones entre rutas de vuelo más eficientes y sufrimiento en tierra. miércoles 15 de agosto de 2018 12:40:17 EDT http://www.science-things.com/releases/2018/08/180815124017.htm http://www.science-things.com/releases/2018/06/180611133500.htm Los horarios de vuelo que permiten un poco de margen de maniobra cuidadosamente diseñado podrían evitar la frustración de los retrasos y cancelaciones en cascada del aeropuerto. Al centrarse en las primeras fases de la planificación del horario de vuelo y los retrasos en varias escalas, los investigadores han desarrollado modelos para ayudar a crear horarios que sonmenos susceptible a retrasos y más fácil de arreglar una vez interrumpido. lun, 11 de junio de 2018 13:35:00 EDT http://www.science-things.com/releases/2018/06/180611133500.htm http://www.science-things.com/releases/2018/06/180607100957.htm ¿Qué tiene en común volar en un avión comercial con trabajar en la oficina o relajarse en casa? Según un nuevo estudio, la respuesta es el microbioma, la comunidad de bacterias que se encuentran en los hogares, oficinas y cabinas de aviones. Jue, 07 de Junio ​​de 2018 10:09:57 EDT http://www.science-things.com/releases/2018/06/180607100957.htm http://www.science-things.com/releases/2018/06/180606132740.htm La investigación explica la compleja realidad de la programación de la tripulación de una aerolínea y proporciona una visión interna de las técnicas utilizadas por los transportistas para evitar retrasos. Mié, 06 de Junio ​​de 2018 13:27:40 EDT http://www.science-things.com/releases/2018/06/180606132740.htm http://www.science-things.com/releases/2018/05/180521131722.htm Los sensores de monitoreo cerebral portátiles permitieron a los investigadores medir la carga de trabajo cognitiva mientras los pilotos de aviones completaban tareas de memoria. lunes, 21 de mayo de 2018 13:17:22 EDT http://www.science-things.com/releases/2018/05/180521131722.htm http://www.science-things.com/releases/2018/05/180517113802.htm Los ingenieros han diseñado un planeador robótico que puede deslizarse por la superficie del agua, montando el viento como un albatros mientras también surfea las olas como un velero. jueves, 17 de mayo de 2018 11:38:02 EDT http://www.science-things.com/releases/2018/05/180517113802.htm http://www.science-things.com/releases/2018/05/180514185916.htm Investigaciones recientes demostraron que, aunque la mayoría de las formas de ala utilizadas hoy en día crean vórtices de estela turbulenta, la geometría del ala se puede diseñar para reducir o eliminar los vórtices de punta de ala casi por completo. En el estudio, las características de vórtice y estela se calcularon para tres diseños de ala clásicos:ala elíptica y diseños de ala desarrollados en estudios clásicos por los investigadores. lunes, 14 de mayo de 2018 18:59:16 EDT http://www.science-things.com/releases/2018/05/180514185916.htm http://www.science-things.com/releases/2018/04/180430160502.htm Un estudio de factores humanos que utiliza el teorema de Bayes y el análisis de contenido revela el trabajo en equipo subyacente, las influencias organizativas y tecnológicas en los graves contratiempos de la aviación naval de EE. UU. lun, 30 de abril de 2018 16:05:02 EDT http://www.science-things.com/releases/2018/04/180430160502.htm http://www.science-things.com/releases/2018/04/180416185617.htm Cuando se evaluó su conocimiento de 23 tipos de información meteorológica, desde pronósticos de engelamiento e informes de turbulencia hasta radares, 204 pilotos de aviación general GA se quedaron perplejos por aproximadamente el 42 por ciento de las preguntas. Los hallazgos son preocupantes. lun, 16 de abril de 2018 18:56:17 EDT http://www.science-things.com/releases/2018/04/180416185617.htm http://www.science-things.com/releases/2018/03/180309125127.htm Un nuevo estudio muestra que los aviones con carga eléctrica pueden reducir el riesgo de ser alcanzados por un rayo. viernes, 09 de marzo de 2018, 12:51:27 EST http://www.science-things.com/releases/2018/03/180309125127.htm http://www.science-things.com/releases/2017/12/171206142431.htm Un nuevo estudio centrado en los sistemas aéreos no tripulados está ayudando a cuantificar los peligros asociados con los drones que comparten el espacio aéreo con los aviones. Mié, 06 de Diciembre de 2017 14:24:31 EST http://www.science-things.com/releases/2017/12/171206142431.htm http://www.science-things.com/releases/2017/10/171030154446.htm La Asociación Internacional de Transporte Aéreo predice que 7.200 millones de pasajeros volarán en 2035, casi duplicando los 3.800 millones en 2016. Entonces, ¿cómo hacemos que volar sea más fácil para el medio ambiente? En lugar de petróleo, los investigadores ahora han desarrollado nuevos procesos para aumentar la producción.de biocombustible hecho de mazorcas de maíz y astillas de madera. lun, 30 de octubre de 2017 15:44:46 EDT http://www.science-things.com/releases/2017/10/171030154446.htm http://www.science-things.com/releases/2017/10/171004120456.htm Los vuelos de todo el mundo podrían encontrar muchas más turbulencias en el futuro, según las primeras proyecciones globales de baches en vuelo. Mié, 04 de Octubre de 2017 12:04:56 EDT http://www.science-things.com/releases/2017/10/171004120456.htm http://www.science-things.com/releases/2017/09/170911125953.htm Un Boeing 747 quema un galón de combustible para aviones por segundo. Un análisis reciente estima que este avión podría volar durante 10 horas con combustible para aviones biológicos producido en 54 acres de caña de azúcar especialmente diseñada. lun, 11 de septiembre de 2017 12:59:53 EDT http://www.science-things.com/releases/2017/09/170911125953.htm http://www.science-things.com/releases/2017/08/170821111447.htm Una nueva investigación destaca la utilidad de los jugadores de videojuegos como operadores de aviones no tripulados. lunes 21 de agosto de 2017 a las 11:14:47 EDT http://www.science-things.com/releases/2017/08/170821111447.htm http://www.science-things.com/releases/2017/07/170713081534.htm El aumento de las temperaturas debido al calentamiento global dificultará el despegue de muchos aviones de todo el mundo en las próximas décadas, según un nuevo estudio. Durante las horas más calurosas del día, es posible que entre el 10 y el 30 por ciento de los aviones completamente cargados tengan que retiraralgo de combustible, carga o pasajeros, o esperar horas más frescas para volar, concluye el estudio. Jue, 13 de Julio de 2017 08:15:34 EDT http://www.science-things.com/releases/2017/07/170713081534.htm http://www.science-things.com/releases/2017/06/170613185148.htm La exposición a largo plazo al ruido de los aviones, particularmente durante la noche, está relacionada con un mayor riesgo de desarrollar presión arterial alta y posiblemente también aleteo cardíaco y accidente cerebrovascular, sugiere una investigación. Mar, 13 de junio de 2017 18:51:48 EDT http://www.science-things.com/releases/2017/06/170613185148.htm http://www.science-things.com/releases/2017/05/170517101152.htm Los científicos se basan en el concepto probado de vuelo cooperativo autónomo de vehículos aéreos no tripulados UAV, que permite vuelos de larga duración de planeadores no tripulados que utilizan el poder del sol. miércoles 17 de mayo de 2017 10:11:52 EDT http://www.science-things.com/releases/2017/05/170517101152.htm http://www.science-things.com/releases/2017/04/170424172210.htm Los investigadores de Technion han desarrollado una forma segura y eficiente de producir hidrógeno a bordo de un avión en vuelo. Usando partículas de aluminio y frescas o de desecho, la tecnología podría algún día ayudar a satisfacer las necesidades de energía en vuelo en aviones comerciales. lun, 24 de abril de 2017 17:22:10 EDT http://www.science-things.com/releases/2017/04/170424172210.htm http://www.science-things.com/releases/2017/04/170411104553.htm Un equipo de vulcanólogos e ingenieros ha recopilado mediciones directamente dentro de las nubes volcánicas, junto con imágenes visuales y térmicas de picos volcánicos inaccesibles. martes, 11 de abril de 2017 10:45:53 EDT http://www.science-things.com/releases/2017/04/170411104553.htm http://www.science-things.com/releases/2017/03/170308114851.htm Las vidas humanas dependen de sus decisiones y los niveles de estrés psicológico son altos. Un contacto por radio promedio toma de 3,5 a 11,3 segundos, durante los cuales el controlador de tráfico aéreo se comunica con el piloto, examina las pantallas del radar y da nuevas instrucciones.Los sistemas de soporte técnico generalmente carecen de la capacidad de comprender y procesar estos breves intercambios de radio. miércoles, 08 de marzo de 2017, 11:48:51 EST http://www.science-things.com/releases/2017/03/170308114851.htm http://www.science-things.com/releases/2017/03/170307100430.htm Los investigadores están usando la supercomputadora Stampede para diseñar diseños de alas novedosos y de bajo consumo de combustible para aviones a reacción y para desarrollar herramientas que puedan ayudar a la industria a construir aviones más eficientes. Los investigadores están explorando alas con envergaduras más largas, hechas de compuestos complejos y quemorph durante el vuelo. mar, 07 de marzo de 2017 10:04:30 EST http://www.science-things.com/releases/2017/03/170307100430.htm http://www.science-things.com/releases/2016/12/161227083301.htm Las misiones en el mar, en regiones montañosas o cerca de rascacielos son extremadamente riesgosas para los pilotos de helicópteros. Los flujos de aire turbulentos cerca de las plataformas petrolíferas, barcos, acantilados y edificios altos pueden hacer que un helicóptero pierda el equilibrio y cause un accidente.preparándose para estas difíciles condiciones, los ingenieros están desarrollando un nuevo software de simulación. martes 27 de diciembre de 2016 a las 08:33:01 EST http://www.science-things.com/releases/2016/12/161227083301.htm