Si bien las ventajas de una silla de ruedas con accionamiento auxiliar son evidentes, no siempre superan las desventajas. El peso de la construcción puede representar una carga física para cierto grupo de usuarios de sillas de ruedas, según una investigación de la Universidad de Twenteen los Paises Bajos.
La investigadora de movilidad Marieke Kloosterman investigó los efectos de WheelDrive, una silla de ruedas con respaldo de motor eléctrico. Al igual que una bicicleta eléctrica, esta silla de ruedas debería facilitar la vida del usuario mediante un motor auxiliar. Muchas personas en sillas de ruedas sufrencomo resultado del sobreesfuerzo del hombro y otras molestias físicas. Además, no siempre tienen la fuerza para mover sus sillas de ruedas por sí mismas. Por lo tanto, un accionamiento auxiliar puede ofrecer beneficios.
igual esfuerzo
Kloosterman probó el prototipo del WheelDrive entre usuarios de prueba no discapacitados y usuarios de sillas de ruedas experimentados. Los resultados mostraron que las articulaciones de los hombros estaban menos tensas debido al accionamiento auxiliar. Los usuarios de prueba encontraron menos oneroso mover una silla de ruedas con soporte eléctrico queuna silla de ruedas ordinaria. Sin embargo, esto no implicó una reducción significativa del consumo de energía. En otras palabras, en cualquier situación, con o sin un accionamiento auxiliar, los usuarios de sillas de ruedas hicieron un esfuerzo igual. En base a este resultado, el WheelDrive ha sidomás potente. La investigación reveló otra desventaja de la silla de ruedas eléctrica: su peso.
grupo objetivo más grande
El accionamiento auxiliar significa que la construcción de la silla de ruedas pesa 10 kilos más por rueda que una silla de ruedas normal. Esto dificulta, por ejemplo, que un usuario de silla de ruedas use un automóvil o viaje en transporte público de forma independiente. La investigadora Marieke Kloosterman concluye que ciertoslos grupos ciertamente se benefician de una silla de ruedas con un motor auxiliar: "Las personas con problemas de hombro o una discapacidad progresiva como la EM pueden beneficiarse. Es más fácil para ellos cubrir distancias, lo que significa que recuperan al menos algo de su independencia. Sin embargo, ella construcción debe ser más ligera para que sea una propuesta atractiva para un grupo objetivo más grande ''.
Fuente de la historia :
Materiales proporcionado por Universidad de Twente . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
Cite esta página :