Con la reapertura de vuelos durante la temporada de vacaciones de verano en Europa, muchos países han comenzado a ver un aumento en las infecciones por COVID-19. Un nuevo estudio dirigido por IIASA arroja luz sobre cómo se propaga el COVID-19 a nivel regional y entre países, tambiénsobre cuán efectivas han sido las medidas gubernamentales para frenar la propagación de la pandemia hasta la fecha.
La actual pandemia de COVID-19 ha llevado a países de todo el mundo a instituir prohibiciones de viaje que restringen la afluencia de visitantes, especialmente de países donde la propagación del virus aún es desenfrenada. Tales restricciones, así como otras medidas implementadas por los gobiernos parafrenar la propagación de COVID-19, han sido fuertemente criticados tanto en el debate político como público, lo que llevó a muchos a preguntarse cuán efectivas son realmente las medidas actuales destinadas a reducir la propagación de la pandemia. Para abordar esta incertidumbre, los investigadores de IIASA examinaron cómo se propaga el viruspropagación regional y entre países, y cómo esto se desarrolla a lo largo del tiempo. Los sorprendentes resultados del estudio se han publicado en Letras en ciencias espaciales y de recursos .
Según los autores, la mayoría de los estudios sobre la transmisión de COVID-19 tienden a centrarse en países específicos. Sin embargo, este estudio exploró una sección transversal mucho más amplia de países y utilizó enfoques más comúnmente aplicados para estimar la transmisión regional de cantidades económicascomo el PIB o el comercio. Las principales cuestiones que los investigadores querían abordar eran, por un lado, si las medidas gubernamentales han estado reduciendo activamente la transmisión transfronteriza de casos de COVID-19 y, por otro lado, qué canalesfueron las principales fuentes de transmisión a través de las fronteras nacionales.
"En enero de este año, el virus a menudo se consideraba un problema chino y más tarde italiano. Sin embargo, debido a la rápida propagación del COVID-19 en todo el mundo, casi todos los países occidentales reaccionaron empleando medidas para contener o retrasarla propagación del virus ", explica el autor principal del estudio, Tamás Krisztin, investigador del Programa de Gestión y Servicios de Ecosistemas de IIASA." Es importante modelar los recuentos diarios de infecciones en los países para evaluar la eficacia de las medidas gubernamentales como el cierre de fronteras y las suspensiones de vuelos, y también para estimar escenarios de cómo sería la tasa de infección si no se tomaran tales medidas ".
Los resultados indican que los procesos de transmisión a través del país, específicamente a través de conexiones de vuelos internacionales, jugaron un papel particularmente importante en las primeras etapas de la propagación del virus y que el cierre de aeropuertos internacionales y el cierre de fronteras fueron políticas importantes para prevenir más desbordes.entre países. Parece que los gobiernos, que tomaron medidas tempranas para reducir el tráfico de pasajeros aéreos transfronterizos, de hecho hicieron lo correcto para prevenir la propagación de la infección. La investigación también respalda la evidencia anecdótica de que los países que demoraron el cierre de sus fronteras al aireel tráfico tiene mayores tasas de infección.
También es interesante notar el hecho de que la propagación entre países podría explicarse principalmente por las conexiones de vuelos internacionales entre ellos, en lugar de las fronteras compartidas transmisión por tierra. Los investigadores señalan que esto también podría explicar por qué Austria era relativamenteafectados por el virus que, por ejemplo, los países vecinos de Europa del Este, aunque comparten fronteras terrestres con Austria.
"Ante la disminución del apetito público por las restricciones de viaje y la comprensible preocupación por las consecuencias económicas de las drásticas medidas de bloqueo, queremos apoyar y fortalecer las decisiones tomadas por los gobiernos europeos y la mayoría de los demás gobiernos a este respecto. Las políticas que introdujeron parecenhaber jugado un papel particular en la reducción de los casos de COVID-19, aplanar la curva, aliviar el estrés en el sistema de salud y, en última instancia, salvar vidas ", dice Krisztin.
Los investigadores advierten que a medida que los gobiernos reabren el tráfico aéreo transfronterizo, deben evaluar cuidadosamente a dónde permiten vuelos y de qué regiones aceptan vuelos. La escala de este tráfico también debe calibrarse cuidadosamente y monitorearse continuamente. El estudio claramentedemuestra que el tráfico aéreo transfronterizo es un canal muy importante para la propagación de COVID-19 y, a diferencia de los viajes por tierra donde la propagación es geográficamente limitada, el tráfico aéreo permite que el virus salte de países y continentes en muy poco tiempo.
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Materiales proporcionado por Instituto Internacional de Análisis de Sistemas Aplicados . Nota: el contenido se puede editar por estilo y longitud.
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