Con la reciente caída en los precios de la gasolina, la mayoría de los conductores podrían estar pensando que ahora pueden darse el lujo de hacer ese viaje por carretera, hacer una excursión rápida al centro comercial outlet, o simplemente conducir al trabajo en lugar de tomar el transporte público. El problema es quemillones de otros conductores están pensando lo mismo, lo que puede conducir a un salto en las muertes por accidentes de tránsito. Michael A. Morrisey, Ph.D., profesor de la Escuela de Salud Pública del Centro de Ciencias de la Salud de Texas A&M, ha estudiado este fenómeno ampliamente yresponde algunas preguntas
¿Las muertes por accidentes de tránsito son un problema importante en nuestra sociedad?
Sí, miles de estadounidenses mueren cada año en accidentes de tránsito. En 2013, más de 30,000 accidentes automovilísticos en carreteras de los Estados Unidos causaron al menos una muerte.
¿Cómo se ven afectados los accidentes de tráfico por los precios del gas?
Uno de mis colegas, el profesor asistente Alva O. Ferdinand, JD, DrPH y yo estamos trabajando en nuevos datos con un enfoque en la recesión y la reciente caída del precio del gas. En el último año, los precios de la gasolina han disminuido en más deun dólar en muchas áreas. Nuestros resultados preliminares sugieren que cuando los precios de la gasolina caen en un dólar por al menos un año, hay un aumento de más del 11 por ciento en las muertes en carreteras nacionales.
¿Qué grupos son los más afectados por las muertes de tráfico?
Los conductores más jóvenes, especialmente los que tienen entre 16 y 24 años, están involucrados desproporcionadamente en choques, y los de 18 a 24 años son los más afectados por la caída de los precios del gas. Esto podría deberse a que generalmente tienen menos ingresos disponibles, lo que significa que son másvulnerable a los cambios en los precios del gas. También analizamos los vehículos comerciales y no comerciales, pero no hubo mucha diferencia en las muertes relacionadas con los cambios en los precios del gas.
¿Otros factores económicos afectan las muertes de tráfico?
Sí, la economía general también afecta las tasas de mortalidad del tráfico, con una economía en mejora que se correlaciona con más muertes en la carretera. Medimos el estado de la economía con la tasa de desempleo del condado. La evidencia preliminar sugiere que la gran recesión, y sualtas tasas de desempleo: muertes considerablemente menores que involucran vehículos comerciales. Creemos que esto está relacionado con la exposición. Cuando la economía estaba en declive, había menos vehículos en la carretera y, por lo tanto, menos oportunidades de accidentes. Sin embargo, una economía en mejora está asociada conmás accidentes fatales. Estimamos que cada disminución de un punto porcentual en la tasa de desempleo general se asocia con un aumento del 9 por ciento en las muertes nacionales. Estas muertes son desproporcionadamente asociado con vehículos comerciales.
¿Qué espera que suceda ahora que los precios del gas han bajado una vez más y la economía ha mejorado?
Creo que podemos esperar un salto sustancial en las muertes por accidentes de tránsito, aunque a menudo los cambios en los precios de la gasolina y la economía tardan varios meses en cambiar las prácticas de manejo. Las estadísticas nacionales de muertes a finales de 2016 podrían superar fácilmente el 20 por cientomás alto que en 2015.
Fuente de la historia :
Materiales proporcionado por Universidad de Texas A&M . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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