Las inundaciones de marea alta, o las llamadas "inundaciones molestas", que ocurren a lo largo de las carreteras costeras durante las mareas altas estacionales o los eventos de vientos menores ocurren con mucha más frecuencia que nunca. Investigadores de la Universidad de New Hampshire han descubierto que en el pasadoDurante 20 años, las carreteras a lo largo de la costa este han experimentado un aumento del 90 por ciento en las inundaciones, lo que a menudo hace que las carreteras de estas comunidades sean intransitables, causando demoras, así como estrés e impactando el transporte de bienes y servicios.
"Esto podría ser solo el comienzo del impacto en estas áreas", dijo Jennifer Jacobs, profesora de ingeniería civil y ambiental. "Con el aumento continuo del nivel del mar, se proyecta que aumente la frecuencia de inundaciones molestas y el efecto sobre el físicolas carreteras y la gente que vive a lo largo de la costa es preocupante "
En su estudio, publicado recientemente en la revista Registro de investigación de transporte , los investigadores encontraron que las inundaciones molestas de las mareas amenazan más de 7,500 millas de carreteras a lo largo de toda la costa este, con más de 400 millas de carreteras interestatales. Calculan que esto causa más de 100 millones de horas de demoras cada año para los conductores en esas carreterasy ese número podría aumentar a más de 3.400 millones de horas para 2100. A mediados de siglo 2056-2065, predicen que podrían producirse inundaciones molestas casi a diario en sitios específicos a lo largo de las costas de Connecticut, Nueva Jersey, Maryland, el Distritode Columbia, Carolina del Norte y Florida en un escenario intermedio de aumento del nivel del mar.
"A medida que aumentan las inundaciones costeras de las mareas en los próximos años, también habrá problemas con la infraestructura de transporte", dijo Jacobs. "Ya hemos visto miles de millones de dólares en daños a las carreteras costeras por los recientes huracanes. En el futuro, conaumento del nivel del mar, esperamos ver problemas más frecuentes, más daños e impacto en las carreteras aún más tierra adentro "
Los investigadores señalan que estos impactos no se limitan a las tormentas. Dicen que la infraestructura de transporte crítica está en riesgo solo por el aumento del nivel del mar; que numerosas agencias de transporte proyectan estar entre uno y ocho pies, a lo largo de las costas del Atlántico y el Golfo de EE. UU.
Los investigadores dicen que el objetivo de este estudio es comprender mejor el tipo y el alcance de las infraestructuras viales que son vulnerables a las inundaciones de las mareas altas y los impactos del transporte ahora y en el futuro debido al aumento del nivel del mar. Este estudio se centra en el EsteCosta de los Estados Unidos e incluye todos los estados costeros desde Maine hasta Florida, incluida la costa del Golfo de Florida y Key West.
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Materiales proporcionado por Universidad de New Hampshire . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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