Utilizando técnicas novedosas recientemente desarrolladas para el análisis de datos de radar de vigilancia meteorológica polarimétrica Doppler, un equipo de la Universidad de Oklahoma examinó los impedimentos vientos cruzados y océanos de aves canoras migratorias nocturnas en el este de Norteamérica.compensó la deriva cerca de la costa atlántica. La tendencia de los migrantes costeros a compensar la deriva del viento aumentó durante la noche, mientras que no se observaron fuertes diferencias en los sitios interiores. Este comportamiento sugiere que las aves se adaptan en el vuelo y compensan la deriva del viento cerca de las zonas costeras.
"La investigación ha adoptado un enfoque innovador y emocionante para mostrar cómo los sistemas de radar meteorológico existentes pueden usarse para investigar el comportamiento de las aves migratorias", dijo Liz Blood, directora del programa en la División de Biología Ambiental de la Fundación Nacional de Ciencias, que financió esto"La capacidad de utilizar la red de radares meteorológicos de EE. UU. para rastrear las aves migratorias abre nuevas y emocionantes oportunidades para estudiar en tiempo real miles de millones de aves durante sus migraciones", dijo Blood.
Kyle Horton, estudiante de doctorado en el Departamento de Biología, OU College of Arts and Sciences; y Phillip M. Stepanian, ex estudiante de doctorado en meteorología e ingeniería eléctrica en el Advanced Radar Research Center y OU School of Meteorology, desarrollaron la aplicación utilizada enEste estudio para observar aves migratorias durante el vuelo nocturno. Jeffrey Kelly, profesor en el Estudio Biológico de Oklahoma, ayudó con la investigación y se desempeñó como asesor de la facultad. Benjamin M. Van Doren, Wesley M. Hochachka y Andrew Farnsworth, Universidad de Cornell, ayudaron con elinvestigación.
"Hasta ahora, ningún estudio ha capturado los fenómenos a gran escala documentados usando radares meteorológicos", dijo Horton. "Los análisis se basan en la detección de millones de aves migratorias, hasta 5 millones en una sola noche".
Los investigadores examinaron las estrategias de las aves de migración nocturna utilizando radares polarimétricos Doppler en tres sitios costeros y tres interiores en el este de los Estados Unidos durante el otoño de 2013 y 2014. Los radares recolectaron datos cada cinco a 10 minutos, produciendo aproximadamente 1.6 millones de muestras de 55 nochesLos datos recopilados indicaron una mayor propensión de las aves a desplazarse hacia los lados en sitios interiores; las aves que vuelan cerca de la costa atlántica cada vez más orientadas y rastreadas hacia el oeste lejos de la costa. La predicción de que los migrantes compensan más la deriva cuando encuentran una barrera migratoria es consistente con estos resultados.
Los investigadores muestran por primera vez a escala regional, en un espacio aéreo regular y muy transitado del sistema de migración Nearctic-Neotropic, que las aves migran rutinariamente en condiciones de viento cruzado y compensan de manera específica al contexto. Este resultado es consistente con los migrantesconocer su ubicación en relación con las barreras de migración durante el vuelo y evaluar activamente el grado en que necesitan compensar el viento.
El aumento de la automatización del análisis de radar permitirá aún más la exploración y cuantificación del complemento completo de datos de radar meteorológico de EE. UU. Para lograr el monitoreo en tiempo real de miles de millones de aves durante sus migraciones semestrales. La red de radar de vigilancia meteorológica de EE. UU. Proporciona la matriz de sensores más grande del mundo paramonitoreo de la migración animal, incluidas aves, murciélagos e insectos. Estos análisis llenan los vacíos en nuestra comprensión de los comportamientos migratorios a gran escala.
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Materiales proporcionado por Universidad de Oklahoma . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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