Las tuberías que transportan cápsulas que contienen casi cualquier tipo de carga a largas distancias tienen el potencial de convertirse en una forma de transporte importante, rentable y respetuosa con el medio ambiente. Ahora, la investigación de un científico de la Universidad de Huddersfield ha llevado al desarrollo de modelos matemáticosque puede garantizar que los nuevos sistemas de tuberías estén diseñados para ser lo más económicos y eficientes posible.
El Dr. Taimoor Asim es investigador en Flow Diagnostics en la Facultad de Informática e Ingeniería de la Universidad y miembro de su Grupo de Investigación de Energía, Emisiones y Medio Ambiente. Fue durante sus estudios de posgrado en la Universidad que desarrolló por primera vez su interés en la hidráulicatuberías de cápsulas HCP y en dinámica de fluidos computacional CFD, una ciencia compleja que utiliza matemáticas, física y software computacional para visualizar cómo fluye un gas o líquido.
Ahora el Dr. Asim ha aprovechado CFD como un medio para investigar el diseño óptimo para los PS y sus hallazgos se publican en una serie de artículos.
Se derivan de su tesis doctoral, supervisada por el profesor Rakesh Mishra de la Universidad de Huddersfield, una autoridad líder en CFD, que se tituló Diagnóstico basado en dinámica de fluidos computacional y diseño óptimo de tuberías de cápsulas hidráulicas.
Aunque las tuberías neumáticas se han utilizado ampliamente desde el período victoriano, por ejemplo, para transportar cápsulas que contienen documentos en tiendas y oficinas, las tuberías hidráulicas, que impulsan las cápsulas a través del agua, son un desarrollo más reciente y aunque se han utilizado enEn algunas ubicaciones industriales aún no se ha alcanzado todo su potencial.
Una tubería de cápsula hidráulica puede transportar sólidos a granel de manera muy efectiva, argumenta el Dr. Asim. Las tuberías pueden ser económica y ambientalmente eficientes porque incurren en costos de energía considerablemente más bajos y reducen la cantidad de tráfico por carretera utilizado para transportar carga.
Pero la investigación cuidadosa de factores como las características geométricas, fluidas y de flujo dentro de una tubería es vital y los modelos de predicción matemática semiempírica basados en CFD del Dr. Asim proporcionan a los diseñadores una herramienta que les permitirá lograr un rendimiento óptimo al menor nivel posiblecosto.
Las cápsulas impulsadas a través de tuberías hidráulicas podrían ser cilíndricas, esféricas, rectangulares o una forma arbitraria derivada de las tres, dice el Dr. Asim. Ha trabajado en modelos CFD para las variantes de formas básicas y ahora se ha embarcado en la publicación de documentos derivados desu tesis doctoral que trata con todos ellos individualmente, mostrando cómo se puede predecir su rendimiento.
El Dr. Asim ahora está trabajando en un artículo que trata con cápsulas de forma arbitraria y cómo se puede predecir su comportamiento en una tubería hidráulica.
Fuente de la historia :
Materiales proporcionado por Universidad de Huddersfield . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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