Un equipo de ingenieros de la Universidad de California en San Diego descubrió un método que podría hacer que los materiales sean más resistentes a los golpes masivos, como terremotos o explosiones. Investigadores universitarios en el laboratorio de ingeniería estructural de la profesora Veronica Eliasson utilizaron un tubo de choque para generar explosiones potentes.en Mach 1.2 para ser exactos, es decir, más rápido que la velocidad del sonido. Luego usaron una cámara de ultra alta velocidad para capturar y analizar cómo les fue a los materiales con ciertos patrones.
Investigaciones previas del laboratorio de Eliasson habían demostrado que los obstáculos dispuestos en una espiral logarítmica - imagina una concha de Nautilus girando alrededor y alrededor - eran más capaces de disminuir la energía de una onda de choque y reducir el daño general que cuando se organiza en otros patronesLos investigadores dieron un paso más allá, probando si cortar tres surcos en cada lado de los materiales del obstáculo sería un atenuador aún mejor del choque en comparación con obstáculos similares establecidos en una espiral logarítmica pero sin surcos.
Descubrieron que estos surcos disminuyeron los impactos de lo que se llama la onda de choque reflejada, una vez que la onda inicial golpeó la espiral de obstáculos y se recuperó. Los resultados no fueron concluyentes para la onda de choque transmitida inicial. Los investigadores informaron sus hallazgos enun número reciente de la revista Modelado, experimentos y diseño multiescala y multidisciplinarios .
"Esta investigación también puede usarse en aplicaciones militares y aplicaciones civiles, para diseñar materiales y edificios para resistir mejor las explosiones de alta intensidad", dijo Christina Scafidi, una de las autoras del artículo, que se graduó en 2019 con un título enIngeniería estructural.
"La industria del carbón ha tenido muchos accidentes fatales y creemos que esta investigación presenta un caso sólido para proteger a los trabajadores de las olas de explosión que pueden propagarse fácilmente por toda una mina de carbón", agregó Alexander Ivanov, un recién graduado de ingeniería aeroespacial y co-autor del artículo: "Si todo el muro de la mina de carbón pudiera estar revestido con estos sólidos obstáculos geométricos, podría proporcionar una forma barata de proteger a todos los trabajadores de la mina".
Fuente de la historia :
Materiales proporcionado por Universidad de California - San Diego . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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