Un plan de recuperación económica posterior al cierre que incorpore y enfatice las opciones amigables con el clima podría ayudar significativamente en la batalla contra el calentamiento global, según un nuevo estudio.
Esto es a pesar de que la reducción repentina de las emisiones de gases de efecto invernadero y los contaminantes del aire durante el cierre tienen un impacto insignificante en mantener bajo el cambio de temperatura global.
Los investigadores advierten que incluso con algunas medidas de bloqueo hasta fines de 2021, sin más intervenciones estructurales, las temperaturas globales solo serán aproximadamente 0.01 ° C más bajas de lo esperado para 2030.
Sin embargo, el estudio internacional, dirigido por la Universidad de Leeds, estima que incluir medidas de política climática como parte de un plan de recuperación económica con un fuerte estímulo verde podría prevenir más de la mitad del calentamiento adicional esperado para 2050 con las políticas actuales.
Esto proporcionaría una buena posibilidad de que las temperaturas globales se mantengan por debajo del límite de calentamiento global de 1,5 ° C al que se aspira el Acuerdo de París y evitar los riesgos y los impactos severos que traerán las temperaturas más altas.
Piers Forster comenzó a trabajar con su hija, Harriet, después de que se cancelaron sus niveles A. Analizaron los datos de movilidad global recientemente accesibles de Google y Apple. Calcularon cómo cambiaron 10 diferentes gases de efecto invernadero y contaminantes del aire entre febrero y junio de 2020 en 123países. Luego trajeron un equipo más amplio para ayudar con el análisis detallado.
Los hallazgos del equipo, publicados hoy en Cambio climático de la naturaleza , detalla cómo a pesar de que el dióxido de carbono CO2, los óxidos de nitrógeno NOx y otras emisiones caen entre un 10% y un 30% a nivel mundial, a través de los cambios de comportamiento masivos que se observan durante el bloqueo, solo habrá un pequeño impacto en el clima, principalmenteporque la disminución de las emisiones de las medidas de confinamiento es temporal.
Los investigadores también modelaron opciones para la recuperación posterior al bloqueo, lo que demuestra que la situación actual brinda una oportunidad única para implementar un cambio económico estructural que podría ayudarnos a avanzar hacia un futuro más resistente y con cero emisiones netas.
El autor principal del estudio, el profesor Piers Forster, director del Priestley International Center for Climate en Leeds e investigador principal del consorcio CONSTRAIN, dijo: "Las decisiones que se tomen ahora podrían darnos una gran posibilidad de evitar 0,3 ° C de calentamiento adicional a mediados desiglo, reduciendo a la mitad el calentamiento esperado con las políticas actuales. Esto podría significar la diferencia entre el éxito y el fracaso cuando se trata de evitar un cambio climático peligroso.
"El estudio también destaca las oportunidades para reducir la contaminación del tráfico mediante el fomento de los vehículos de bajas emisiones, el transporte público y los carriles para bicicletas. La mejor calidad del aire tendrá de inmediato importantes efectos en la salud y comenzará a enfriar el clima de inmediato".
La coautora del estudio, Harriet Forster, quien acaba de completar sus estudios en la escuela Queen Margaret's School, dijo: "Nuestro artículo muestra que el efecto real del bloqueo en el clima es pequeño. Lo importante a reconocer es que nos han dadouna gran oportunidad para impulsar la economía mediante la inversión en industrias ecológicas, y esto puede marcar una gran diferencia en nuestro clima futuro.
"Me iré a Londres el próximo mes para estudiar arte, pero también hice química a nivel A, así que me alegré de usar lo que aprendí en mis clases de química para hacer algo útil".
La coautora del estudio, Corinne Le Quéré de la Universidad de East Anglia, dijo: "La caída de las emisiones que experimentamos durante el COVID-19 es temporal y, por lo tanto, no hará nada para frenar el cambio climático, pero las respuestas del gobierno podrían ser un cambioseñalar si se enfocan en una recuperación verde, ayudando a evitar impactos severos del cambio climático ".
El coautor del estudio, Joeri Rogelj, del Instituto Grantham - Cambio climático y medio ambiente en el Imperial College de Londres, dijo: "Al mismo tiempo aleccionador y esperanzador, la caída repentina de las emisiones globales debido a las medidas de bloqueo no tendrá un impacto medible en las temperaturas globales por2030; pero las decisiones que tomemos este año sobre cómo recuperarnos de esta crisis pueden ponernos en una senda sólida para cumplir con el Acuerdo de París. De esta tragedia surge una oportunidad, pero a menos que se aproveche no se excluye una próxima década más contaminante. "
El coautor del estudio, Matthew Gidden, de Climate Analytics, Berlín, dijo: "El efecto duradero del COVID-19 en el clima no dependerá de lo que suceda durante la crisis, sino de lo que venga después". El estímulo se centró en la recuperación ecológica y lasla inversión puede proporcionar el impulso económico necesario al tiempo que encamina al mundo a cumplir las promesas climáticas ".
El coautor del estudio, el profesor Mathew Evans. De Wolfson Atmospheric Chemistry Laboratories, Universidad de York y el Centro Nacional de Ciencias Atmosféricas, dijo: "El análisis de las observaciones de la calidad del aire de todo el mundo nos mostró que las reducciones de emisiones capturadas por Google y Applelos datos de movilidad estaban bastante cerca de los que realmente se experimentan ".
El coautor del estudio, Christoph Keller, de Goddard Earth Sciences, Technology and Research GESTAR con sede en la Oficina de Asimilación y Modelado Global GMAO de la NASA GSFC, dijo: "La disminución de la actividad humana a raíz de la pandemia de COVID-19ha creado una oportunidad única para cuantificar mejor el impacto humano en la contaminación atmosférica del aire.
"El análisis casi en tiempo real de las observaciones, los datos de movilidad y las simulaciones de modelos de la NASA ofrece información cuantitativa sobre el impacto de las medidas de contención de COVID-19 en la contaminación del aire. Este estudio demuestra cómo dicha información puede ayudarnos a comprender mejor las interacciones complicadasentre la calidad del aire y el clima. "
Fuente de la historia :
Materiales proporcionado por Universidad de Leeds . Nota: el contenido se puede editar por estilo y longitud.
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