Las muertes anuales que ocurren cada invierno en Canadá debido a las malas condiciones del camino se pueden reducir con una estrategia múltiple, argumenta un editorial en CMAJ Revista de la Asociación Médica Canadiense
Las muertes en carretera en Canadá per cápita son el doble que en Suecia, otro país con inclemencias climáticas invernales.
"Esto es inaceptable", escribe la Dra. Diane Kelsall, editora adjunta CMAJ y el Dr. Donald Redelmeier, profesor de medicina en la Universidad de Toronto y médico en el Centro de Ciencias de la Salud Sunnybrook, Toronto, Ontario. "¿Son insuficientes las medidas para mantenernos seguros en carreteras nevadas y heladas, o son nuestras expectativas en torno ainvierno poco realista y nuestro comportamiento peligroso? "
Existe una variabilidad sustancial en los estándares para el mantenimiento de carreteras en invierno en Canadá y dentro de las regiones, dependiendo del tipo de carretera. Por ejemplo, se requiere que las carreteras principales tengan pavimento descubierto después de ocho horas, mientras que las carreteras menores no tienen el mismo requisito.2015, el Auditor General de Ontario publicó un informe muy crítico sobre el mantenimiento de las carreteras en invierno, que detalla una caída en los estándares para el salado y la limpieza de carreteras.
Los autores recomiendan las siguientes medidas :
"Cientos de muertes cada invierno no es un precio razonable para vivir en un país nevado", afirman los autores.
Los canadienses no deben ser complacientes y aceptar estándares más bajos. También deben ser responsables como conductores y tener cuidado con las condiciones de la carretera en todo momento.
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Materiales proporcionados por Revista de la Asociación Médica Canadiense . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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