La alta velocidad y la inexperiencia de los atletas son los principales factores que contribuyen a las lesiones y accidentes en la pista de deslizamiento de Whistler, según un estudio de la UBC realizado luego de la muerte de un atleta durante una carrera de entrenamiento antes de la ceremonia de apertura de los Juegos Olímpicos de Invierno de Vancouver 2010.
Los resultados mostraron que la pista, utilizada para eventos de bobsleigh, luge y skeleton, no era significativamente más peligrosa que otras pistas de deslizamiento olímpicas.
"Con una tasa general de lesiones del 0,5 por ciento, la pista es bastante comparable a otras 16 pistas deslizantes en todo el planeta", dijo el investigador principal Peter Cripton, profesor de ingeniería mecánica en UBC cuya investigación se centra en la biomecánica.el nivel de experiencia de los atletas y la ubicación de inicio que tuvo un impacto significativo en la frecuencia y gravedad de las lesiones ".
Los investigadores analizaron registros de 43.200 carreras con más de 2.600 deslizadores en el Whistler Sliding Center de 2007 a 2011. También revisaron informes médicos y registros de incidentes del mismo período, vinculándolos con la ubicación de inicio, el nivel de experiencia del atleta y ellugar del incidente.
"Cuanto más baja es la posición inicial, menor es la velocidad y más seguros tienden a estar los atletas. Tenían un riesgo significativamente mayor de lesionarse si comenzaban más arriba", agregó Cripton.
También en consonancia con el efecto de velocidades más altas, tres de cada cuatro incidentes ocurrieron cerca del final de la pista en las esquinas 13 e inferiores, dijo Cripton.
Los investigadores también encontraron que cuanto más experimentados los deslizadores, menor era el riesgo de lesiones. Los deslizadores que habían registrado más de 150 carreras tenían menos riesgo de lesiones, mientras que aquellos con solo 30 a 59 carreras en su haber tenían el mayor riesgo de sufrir lesiones..
El informe también recomienda que los operadores de pistas deslizantes hagan todo lo posible para monitorear y registrar continuamente los incidentes de pistas a medida que ocurren, utilizando cámaras y personal.
"Los operadores de pista deben cerrar la pista y analizar los cuasi accidentes, en particular para los casos en los que un atleta casi es expulsado de la pista", señaló Cripton. "Se pueden tomar medidas correctivas inmediatas, como aumentar la altura de las barreras en ellados. "
Los resultados del estudio también se pueden utilizar para comprender mejor la naturaleza y las causas de las lesiones de estos atletas. Esto proporciona una base para el diseño de equipos de protección mejorados, agregó Cripton.
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Materiales proporcionado por Universidad de Columbia Británica . Nota: el contenido se puede editar por estilo y longitud.
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