La edición de abril de Springer's Revista de Arqueología Marítima JMA se enfoca en un único naufragio como la lente a través de la cual la arqueología marítima evalúa el advenimiento de la Era Atómica y la Guerra Fría. El naufragio es el portaaviones veterano de la Segunda Guerra Mundial USS Independence, que fue uno de los casi cien barcos.utilizado como objetivos en las primeras pruebas de la bomba atómica en el atolón de Bikini en el verano de 1946. Además de tres documentos originales y dos comentarios, el tema¹ también incluye los archivos ahora desclasificados² sobre la historia posterior a Bikini del USS Independence de los Archivos Nacionales,publicado por primera vez. Los archivos están disponibles gratuitamente en línea para el público en general hasta el 15 de junio de 2016.
Las pruebas de Bikini, inmediatamente después del fin atómico de la Segunda Guerra Mundial en Japón, señalaron una nueva era en la historia mundial. Esta era se resumió sombríamente en un informe clasificado en ese momento sobre las pruebas de Bikini que sugería que, con elviniendo de la "Bomba", fue posible despoblar la tierra, dejando solo "vestigios remanentes de las obras del hombre". Si bien ese destino aún no ha llegado y con suerte nunca lo hará, lo que se presenta en este número es uno de losrestos de los albores de la era nuclear.
El naufragio del USS Independence se encuentra a casi 30 millas de la costa central de California. Aquí es donde la Marina de los EE. UU. Lo hundió para llevarlo más allá del alcance del posible espionaje soviético al final de su utilidad como plataforma de prueba nuclear en 1951.La Oficina de Exploración e Investigación Oceánica de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de los EE. UU. NOAA y la Oficina de Santuarios Marinos Nacionales trabajaron con la Compañía Boeing en 2015 para identificar el naufragio. El objetivo era aprender más sobre ello en una prueba de aguas profundas que se fusionósonar de alta resolución y un vehículo robótico submarino de natación libre, "Echo Ranger".
"El Journal of Maritime Archaeology tiene el honor de poder presentar el estudio de caso de la Independencia del USS", dice el codirector jefe de JMA, Annalies Corbin. "Los logros de NOAA en la contextualización del trabajo futuro para los arqueólogos marítimos alrededor delEl mundo en lo que se refiere a la arqueología posterior a la Segunda Guerra Mundial y la Guerra Fría es fundamental para iniciar una conversación significativa y desarrollar planes iniciales para la gestión del patrimonio cultural subacuático de buques como el USS Independence ".
"La arqueología histórica y, por extensión, marítima del pasado reciente puede y debe incluir la fusión de evidencia documental con restos físicos", señala James Delgado de NOAA, Director de Patrimonio Marítimo de la Oficina de Santuarios Marinos Nacionales de NOAA y científico principal de la misión IndependencePara este número en el Journal of Maritime Archaeology, Delgado fue coautor del informe "Encuesta arqueológica inicial de la ex independencia del USS CVL-22" y también preparó un ensayo bibliográfico sobre el tema y un artículo que resume los destinos delEl objetivo del bikini no se hundió en Bikini.
El tema fue editado por Annalies Corbin, quien solicitó ensayos contextuales sobre la importancia del proyecto y el tema de la arqueología de la Guerra Fría de Todd Hansen, Historiador Jefe y Arqueología del Laboratorio Nacional de Los Alamos, y Robert E. Neyland, el Jefe deLa Subdivisión de Arqueología Subacuática de la Marina de los EE. UU.
Revista de Arqueología Marítima , Volumen 11, Número 1, abril de 2016: Sección especial: "Arqueología Marítima de la Guerra Fría: Ex independencia del USS como un estudio de caso" http://link.springer.com/journal/11457/11/1/page/1
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