Usar un casco en un esfuerzo por mantenerse a salvo es probable que aumente la búsqueda de sensaciones y, por el contrario, podría hacernos menos seguros y más propensos a correr riesgos, según un nuevo estudio significativo de investigadores de la Universidad de Bath.
Los últimos hallazgos ponen en tela de juicio la efectividad de ciertos consejos de seguridad, especialmente en relación con los cascos para diversas actividades de ocio, incluido el ciclismo. Pero, sugieren los investigadores, las conclusiones tienen implicaciones de mayor alcance también en otros contextos, potencialmente incluso paratoma de decisiones en el campo de batalla.
Para su último estudio publicado en la revista Ciencia psicológica , el Dr. Tim Gamble y el Dr. Ian Walker, del Departamento de Psicología de la Universidad de Bath, midieron el comportamiento de búsqueda de sensaciones y analizaron la toma de riesgos en adultos de 17 a 56 años usando una simulación basada en computadora.
Bajo el pretexto de que los participantes participaban en un experimento de seguimiento ocular, los investigadores dividieron a 80 participantes en dos grupos: la mitad llevaba un casco de bicicleta y la otra mitad una gorra de béisbol. A los individuos se les encomendó inflar un globo animado en pantalla mientrasusando ya sea la gorra o el casco, que les dijeron que solo estaba allí para soportar un dispositivo de seguimiento ocular.
En el experimento, cada inflación del globo ganaba puntos para los participantes una moneda ficticia y se les decía en cualquier momento que podían 'depositar' sus ganancias. Si el globo explotaba, todas las ganancias se perderían. Más de 30 ensayos, elLos investigadores probaron la propensión de cada individuo a seguir inflando y lo usaron para medir la probabilidad de que corrieran más riesgos, comparando a los que usan gorra con los que usan casco.
El Dr. Ian Walker explica: "El casco podría marcar una diferencia nula en el resultado, pero las personas que lo llevaban parecían correr más riesgos en lo que era esencialmente una tarea de juego. La implicación práctica de nuestros hallazgos podría sugerir consecuencias no deseadas más extremas deequipo de seguridad en situaciones peligrosas de lo que se pensaba anteriormente. Replicado en entornos de la vida real, esto podría significar que las personas que usan equipo de protección podrían correr riesgos contra los cuales no se puede esperar razonablemente que el equipo de protección ayude.
"Varios estudios en el pasado han analizado la llamada 'compensación de riesgos', sugiriendo que las personas pueden conducir de manera diferente cuando usan cinturones de seguridad o hacer tacleadas de fútbol americano más agresivas cuando usan cascos. Pero en todos esos casos, el dispositivo de seguridad yla actividad estaba directamente relacionada: existe una cierta lógica para que los deportistas sean más agresivos cuando usan equipos destinados específicamente a hacer que su deporte sea más seguro. Esta es la primera sugerencia de que un dispositivo de seguridad podría hacer que las personas corran riesgos en un dominio totalmente diferente."
Estudios previos de Ian Walker también han insinuado que el equipo de seguridad podría no ser tan efectivo como muchas personas suponen. Ha sugerido que la ropa de alta visibilidad no impide que los conductores alcancen peligrosamente a los ciclistas y que usar un casco podría hacer que los conductores pasen más cerca de los ciclistas cuandoadelantamiento.
El Dr. Tim Gamble amplía: "Todo esto no quiere decir que la gente no deba usar equipo de seguridad, sino más bien decir que todo el tema es mucho más complicado de lo que la mayoría de la gente piensa. Debemos ser conscientes de las consecuencias no deseadas quepodría existir y no solo aplicar el 'sentido común' cuando se trata de abordar las preocupaciones de seguridad.
"Si sentirse protegido hace a las personas en general más imprudentes, que es lo que implican estos hallazgos, entonces esto podría afectar todo tipo de situaciones, tal vez incluso cómo los soldados toman decisiones estratégicas cuando usan armaduras corporales. Todo esto sugiere que hacer que las personas estén segurasEn situaciones peligrosas no es un problema simple, y los responsables de las políticas deben recordarlo: los países que han tratado de resolver el problema de la seguridad en el ciclismo haciendo obligatorios los cascos para bicicletas, por ejemplo, podrían preguntarse si este es realmente el enfoque correcto parahaciendo a las personas seguras "
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Materiales proporcionado por Universidad de Bath . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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