En 2013, los accidentes automovilísticos resultaron en aproximadamente 8,500 bebés que requirieron hospitalización o visitas al departamento de emergencias y 135 muertes infantiles. Cuando se usan adecuadamente, los asientos para automóviles pueden reducir el riesgo de muerte y lesiones infantiles en un 71%. Sin embargo, en un nuevo estudio programado parapublicación en El Diario de Pediatría los investigadores descubrieron que la mayoría de las familias con recién nacidos cometieron al menos un error grave en el uso e instalación del asiento de seguridad de su automóvil.
Entre noviembre de 2013 y mayo de 2014, el Dr. Benjamin D. Hoffman y los investigadores de la Universidad de Salud y Ciencia de Oregon encuestaron a 291 familias que fueron dadas de alta del hospital con un recién nacido sano. A cada familia se le pidió colocar al recién nacido en el asiento del automóvil y, si aún no lo ha hecho, instale el asiento para el automóvil. Los técnicos certificados en seguridad del automóvil evaluaron el posicionamiento y la instalación, observando y corrigiendo todos los casos de mal uso.
Los investigadores encontraron que el 95% de las familias cometieron al menos un error en el uso del asiento para el automóvil, y el 91% cometió un error grave. Los errores más comunes incluyeron la instalación del arnés suelto y del asiento del automóvil, un clip bajo en el pecho y un ángulo de reclinación incorrecto.De hecho, el 15% de las familias había trabajado con un técnico certificado en seguridad automotriz, el 83% de ellas todavía tenía al menos un error en el uso. Los factores que contribuyeron a una mayor tasa de mal uso del asiento del automóvil incluyeron un nivel socioeconómico más bajo, un nivel educativo más bajo,e idioma primario que no sea inglés.
Se debe alentar a las familias a trabajar con técnicos certificados en asientos para el automóvil antes del alta hospitalaria. Sin embargo, se debe hacer más para garantizar la seguridad del bebé. "Los asientos de seguridad para el automóvil son mucho más difíciles de usar correctamente de lo que deberían", señala el Dr.Hoffman. "Los fabricantes de vehículos y asientos para automóviles deben trabajar juntos para desarrollar sistemas que sean más fáciles de usar y comprender para los consumidores. Además, los sistemas de salud deben proporcionar recursos y apoyo tanto antes como después del nacimiento, especialmente a los bebés más vulnerables, para garantizar la seguridaduso de asientos de automóvil "
Fuente de la historia :
Materiales proporcionados por Ciencias de la salud de Elsevier . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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