Con la inversión adecuada en infraestructura pública, Estados Unidos podría duplicar la cantidad de emisiones de dióxido de carbono actualmente capturadas y almacenadas en todo el mundo en los próximos seis años, según un análisis realizado por investigadores de la Universidad de Princeton.
Los autores proponen en el Actas de la Academia Nacional de Ciencias una red de tuberías que transferiría los desechos de dióxido de carbono de las refinerías de etanol en el Medio Oeste de Estados Unidos, donde los granos se fermentan para producir el combustible a base de alcohol a los campos petrolíferos en el oeste de Texas. El carbono capturado se bombearía a un medio casi agotadocampos de petróleo a través de una técnica conocida como recuperación mejorada de petróleo, donde el dióxido de carbono ayuda a recuperar el petróleo residual mientras finalmente queda atrapado bajo tierra.
Los investigadores descubrieron que esta red de captura y almacenamiento podría evitar que hasta 30 millones de toneladas métricas de dióxido de carbono producido por el hombre ingresen a la atmósfera cada año, una cantidad equivalente a eliminar 6.5 millones de automóviles de la carretera. Actualmente, aproximadamente31 millones de toneladas métricas de dióxido de carbono anualmente se capturan y almacenan en todo el mundo.
Los autores estaban motivados por un crédito fiscal aprobado por el Congreso en la Ley de Presupuesto Bipartidista de 2018 para alentar la inversión en la captura y almacenamiento de carbono. Su análisis mostró que esta red de captura y almacenamiento a gran escala solo sería posible, y rentablepara las empresas que lo utilizan: si los créditos fiscales se combinan con préstamos gubernamentales de bajo interés para financiar la infraestructura de tuberías necesaria.Si los gobiernos otorgaron préstamos de bajo costo para solo la mitad de las tuberías, la red resultante de menor escala seguiría secuestrando 19millones de toneladas métricas de dióxido de carbono por año.
"Los nuevos créditos fiscales son la política más importante que incentiva la captura, utilización y almacenamiento de carbono CCUS en el mundo hoy en día", dijo el primer autor Ryan Edwards, becario de ingeniería y ciencia del Congreso de la AAAS en Washington, DC, que obtuvo su Ph.D. en ingeniería civil y ambiental de Princeton en 2018. Edwards trabajó en el análisis como estudiante graduado con el coautor Michael Celia, director del Instituto Ambiental de Princeton PEI y el Profesor de Estudios Ambientales Theodora Shelton Pitney y profesor de civil.e ingeniería ambiental.
"Esta es la primera vez que tenemos una política frente a nosotros que nos permite considerar seriamente el despliegue a gran escala", dijo Edwards. "Hay mucho interés en CCUS a diferentes niveles y apoyo bipartidista.no ha habido un plan sobre cómo podría suceder esto y cómo sería ".
El Panel Intergubernamental sobre el Cambio Climático de la ONU ha identificado la captura de carbono como un componente clave para reducir las emisiones de dióxido de carbono y mantener la temperatura promedio del planeta dentro de los 2 grados centígrados por encima de los niveles preindustriales. Para ello, se estima que para 2050, 5,000se necesitan capturar y almacenar cada año hasta 10,000 millones de toneladas métricas de dióxido de carbono, informan Edwards y Celia.
No obstante, la implementación de la infraestructura de almacenamiento de carbono se ha visto obstaculizada por la falta de apoyo a las políticas y los grandes costos iniciales para proyectos individuales, dijo Celia.
"Para que CCUS tenga alguna posibilidad de desarrollo a gran escala, se necesita construir la infraestructura necesaria", dijo Celia. "Esto incluye tuberías para transportar CO 2 desde los lugares donde se captura hasta los lugares donde se puede utilizar. Nuestro estudio proporciona una hoja de ruta económicamente viable para construir una tubería de este tipo, que sería un primer paso crítico para CCUS a gran escala en los Estados Unidos ".
Se han construido infraestructuras similares a gran escala, como el Sistema de autopistas interestatales y las redes de energía eléctrica con financiación y coordinación del gobierno, dijo Edwards.
"Nuestro análisis muestra que será necesario un apoyo público adicional más allá de los créditos fiscales para permitir el despliegue a gran escala en el corto plazo", dijo Edwards. "Así es como se hacen estas cosas: los gobiernos juegan un papel clave. Un excelenteUn ejemplo reciente es el liderazgo en infraestructura de energía limpia por parte del gobierno del estado de Texas que permitió el gran auge de la energía eólica allí ".
Edwards y Celia se centraron en las refinerías de etanol porque el gas que producen es más del 99 por ciento de dióxido de carbono, lo que lo convierte en uno de los más rentables para capturar, dijo Edwards. Por el contrario, dijo, el subproducto de la quema de carbón es solo10 a 15 por ciento de dióxido de carbono y la tecnología de captura es costosa. El costo de capturar dióxido de carbono de fuentes de carbón o gas oscila entre $ 50-75 por tonelada métrica, en comparación con alrededor de $ 20-30 por tonelada métrica para fuentes de etanol.
Al mismo tiempo, las refinerías de etanol del medio oeste, que producen 43 millones de toneladas métricas de dióxido de carbono anualmente, están ubicadas lejos de las tuberías de dióxido de carbono existentes y no se asientan sobre formaciones geológicas adecuadas para almacenar el gas, escribieron Edwards y Celia.
La recuperación convencional de un pozo de petróleo produce alrededor del 40 por ciento del petróleo total dentro de la roca, dijo Edwards. La inyección de dióxido de carbono en el depósito permite la recuperación de más petróleo, generalmente alrededor de un 15 por ciento adicional, dijo. El dióxido de carbono se separadel petróleo en la superficie, luego el gas se devuelve al suelo y finalmente queda atrapado allí.
La red propuesta por Edwards y Celia podría aumentar la recuperación mejorada de petróleo en los Estados Unidos, actualmente limitada por la falta de dióxido de carbono asequible, en un 50 por ciento, escribieron.
"Esto puede ser beneficioso para la seguridad climática y energética nacional", dijo Edwards.
"Se espera que la demanda mundial de petróleo continúe después de 2050, por lo que existe la necesidad de una nueva producción de petróleo", dijo. "Si tiene que haber más petróleo, es mucho mejor ambientalmente que produzcamos en el país desde un campo existente en lugar deque perforar nuevos pozos en lugares como el Ártico o importarlos desde nuevas fronteras. Ser capaz de secuestrar también carbono capturado hace que la tecnología en general sea extremadamente atractiva ".
La red propuesta aún evitaría muchas más emisiones de dióxido de carbono que el petróleo que ayuda a extraer produciría, dijo Celia.
"La escala del problema del carbono es tan grande que ninguna tecnología puede resolverlo", dijo Celia. "Es probable que los combustibles fósiles sean una fuente de energía significativa en el futuro previsible. CCUS es la única tecnología disponible actualmente que puede resolverel problema del carbono mientras se permite el uso de combustibles fósiles. Todas las proyecciones actuales de un futuro energético bajo en carbono incluyen cantidades significativas de CCUS ".
Fuente de la historia :
Materiales proporcionado por Universidad de Princeton . Original escrito por Morgan Kelly. Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
Referencia del diario :
Cita esta página :